Σημαντικός ο Ρόλος του Nord Stream στην Υλοποίηση του South Stream

Με γρήγορους ρυθμούς προχωρά η υλοποίηση του αγωγού Nord Stream, αφού η κατασκευαστική κοινοπραξία κατάφερε να συγκεντρώσει 3,9 δις ευρώ για την πρώτη φάση του σχεδίου, καλύπτοντας έτσι το μεγαλύτερο μέρος της απαιτούμενης χρηματοδότησης. Η επιτυχία με την οποία έχει προωθήσει το έργο η Gazprom και οι υπόλοιπες εταιρείες στη Βόρεια Ευρώπη δίνει ώθηση και στον South Stream, στα νότια της ηπείρου.

Οι Gazprom, BASF, EON, Wintershall και Gasunie συγκέντρωσαν το εντυπωσιακό ποσό των 3,9 δις από 26 πιστωτικά ιδρύματα, με το υπόλοιπο κόστος να το αναλαμβάνουν οι ίδιες. Επίσης, όλα δείχνουν πως στο σχέδιο θα συμμετάσχει τελικά και η GDF Suez σε ποσοστό 9%, απόφαση η οποία αναμένεται να οριστικοποιηθεί στο προσεχές χρονικό διάστημα.

Πέρα από τη χρηματοδότηση όμως, σημαντική ήταν και η υπερπήδηση των περιβαλλοντικών εμποδίων που παρουσιάστηκαν, καθώς ΜΚΟ και πολιτικές παρατάξεις στα κράτη της Βαλτικής αντιστάθηκαν σφόδρα στην κατασκευή του αγωγού. Παρόλα αυτά, οι σχετικές μελέτες ολοκληρώθηκαν και έδωσαν το πράσινο φως για το θαλάσσιο τμήμα.

Η Gazprom τονίζει ότι οι πρώτες ποσότητες φυσικού αερίου θα αρχίσουν να διοχετεύονται το 2011, με την κατασκευή να ξεκινά τον φετινό Απρίλιο. Η κοινοπραξία στάθηκε ιδιαίτερα στην αυστηρή τήρηση του χρονοδιαγράμματος, διαφημίζοντας την εξασφάλιση της χρηματοδότησης στον διεθνή τύπο (με ολοσέλιδη καταχώρηση και στους Financial Times). Ο λόγος για την επικοινωνιακή αυτή εκστρατεία είναι απλός: Η επιτυχής ολοκλήρωση της πρώτης φάσης δείχνει πως η Gazprom είναι αποφασισμένη να προχωρήσει πρώτη αποφασιστικά και να προλάβει αντίστοιχες κινήσεις των υπέρμαχων του αγωγού Nabucco. Επίσης, προσπαθεί να αντιδράσει άμεσα στην αυξημένη διείσδυση του LNG στην Ευρώπη, από τρίτα κράτη, όπως το Κατάρ, τα οποία απειλούν την κυρίαρχη θέση του ομίλου στην αγορά φυσικού αερίου.

Στο «μέτωπο» του South Stream, η κατασκευή του «αδελφού» αγωγού στη Βόρεια Ευρώπη δείχνει σε επενδυτές και κυβερνήσεις τη σοβαρότητα με την οποία οι Ρώσοι και οι εταίροι τους αντιμετωπίζουν το όλο ζήτημα. Στο πολιτικό σκέλος οι διαπραγματεύσεις έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί, αφού απομένει η διακρατική συμφωνία με την Αυστρία, τελικό σταθμό της διαδρομής του αγωγού. Η ρωσική πλευρά έχει δηλώσει πως αναμένει ότι η κατασκευή του αγωγού θα ξεκινήσει φέτος, αλλά ανησυχεί πλέον και για την υπερπροσφορά αερίου στη Γηραιά Ήπειρο, η οποία ωθεί χαμηλά τις τιμές. Η προσθήκη δεκάδων δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ετησίως (63 δις ο South Stream και 55 δις ο Nord Stream) μέσω των δύο νέων αγωγών θα επηρεάσει σημαντικά τις ισορροπίες και θα έχει επιδράσεις στις τιμές, οι οποίες προς το παρόν δεν είναι ορατές.