newsletter
Βουτιά στις Τιμές Φ. Αερίου -Στα Τάρταρα οι Αμερικανικές Εξαγωγές LNG
|
|
Μία από τις πλέον οδυνηρές συνέπειες της κρίσης του κορωνοϊού και της συνεπακόλουθης απότομης μείωσης της ενεργειακής ζήτησης παγκοσμίως, υπήρξε η κατάρρευση των αμερικανικών εξαγωγών LNG. Ενώ μέχρι τις αρχές του έτους η παραγωγή του υγροποιημένου φυσικού αερίου στις ΗΠΑ αναπτύσσετο με ταχύτατους ρυθμούς χάρις στην τεράστια αύξηση της παραγωγής, κυρίως από shale gas, αλλά και την διευρυμένη παραγωγική και εξαγωγική υποδομή που έχει δημιουργηθεί μόλις την τελευταία δεκαετία. Ενδεικτικά θα πρέπει να αναφερθεί ότι ενώ το 2008 η συνολική παραγωγή φυσικού αερίου στις ΗΠΑ ήτο 546 Δισ. Κυβ. Μέτρα το 2018 αυτή είχε ξεπεράσει τα 831 Δισ. Κυβ. Μέτρα το χρόνο.
|
Σύμφωνα με την τελευταία μηνιαία Έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), που αναφέρεται στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου και δημοσιεύτηκε σήμερα (16/6), η πρόσφατη μέτρια ανάκαμψη των τιμών υποδηλώνει ότι το Α’ εξάμηνο του 2020 ολοκληρώνεται με μια πιο αισιόδοξη νότα, παρότι η παγκόσμια αγορά πετρελαίου παραμένει εξαιρετικά εύθραυστη. Νέα στοιχεία δείχνουν ότι η πτώση της ζήτησης στις αρχές του τρέχοντος έτους ήταν ελαφρώς μικρότερη από την αναμενόμενη, αν και εξακολουθεί να είναι πρωτοφανής
|
Η νευρικότητα και οι ανησυχίες για τις επιπτώσεις της κρίσης του νέου κορονοϊού στην παγκόσμια οικονομία δημιουργεί συνθήκες ανισορροπίας στις αγορές εμπορευμάτων. Μετά την πτώση κατά 10% από τα πρόσφατα υψηλά των 43,39 δολαρίων το βαρέλι για τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης της ποικιλίας Brent, που θεωρείται το διεθνές benchmark, σήμερα κινείταi διαρκώς ανοδικά από το πρωί
|
|
|
|
|
|
Χωρίς να αμφιβάλλουμε στο παραμικρό για την αναγκαιότητα και χρησιμότητα της Ελληνο-Ιταλικής συμφωνίας, που υπεγράφη την περασμένη εβδομάδα στην Αθήνα (9/6) για τον καθορισμό θαλασσίων ζωνών στο Ιόνιο και την επακόλουθη ανακήρυξη ΑΟΖ από τα δυο κράτη στην περιοχή, οφείλουμε να επισημάνουμε ότι σε αντίθεση με την διάχυτη ευφορία που επικράτησε σε όλο το πολιτικό φάσμα, η κίνηση αυτή της Αθήνας δεν πρόκειται ουδόλως να επηρεάσει την Τουρκική προκλητικότητα στο Αιγαίο και στον ευρύτερο Ελληνικό θαλάσσιο χώρο. Ναι μεν η συγκεκριμένη συμφωνία στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα στην Άγκυρα λόγω του ότι αναγνωρίζει την επήρεια των νήσων - με το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας ( UNCLOS) να αναγνωρίζει στα νησιά αιγιαλίτιδα ζώνη μέχρι τα 12 ναυτικά μίλια και δυνατότητα καθορισμού ΑΟΖ- πλην όμως δεν συμβάλλει στην δημιουργία αποτρεπτικού κλίματος.
|
|
ΑΔΜΗΕ και Ελληνικό Χρηματιστήριο Ενέργειας (ΕΧΕ) τρέχουν να προλάβουν τον χαμένο χρόνο που - ελέω πανδημίας - οδήγησε στην περαιτέρω καθυστέρηση της εφαρμογής στη χώρα μας των νέων αγορών του ενιαίου ευρωπαϊκού μοντέλου αγοράς, γνωστού ως Μοντέλο Στόχος (Target Model). Τα προβλήματα, τις μέρες του lockdown, εντοπίστηκαν στην αδυναμία που είχε ο εργολάβος (General Electric) του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) να παραδώσει εγκαίρως το λογισμικό για την αγορά εξισορρόπησης.
|
|
Η αιφνίδια ακύρωση της επίσκεψης των Ρώσων υπουργών Εξωτερικών και Άμυνας στην Τουρκία λόγω των διαφωνιών όσον αφορά την Λιβύη θα μπορούσε να εκληφθεί φαινομενικά ως ρήγμα στις σχέσεις Ρωσίας -Τουρκίας. Ωστόσο είναι γνωστό ότι οι δύο χώρες έχουν διαφορετικά συμφέροντα στην περιοχή, όπως είναι επίσης γνωστό ότι είναι θέμα χρόνου να επιλύσουν τις διαφορές τους εφόσον το θελήσουν. Η περίπτωση της Συρίας είναι το πιο τρανό παράδειγμα. Και ενώ στην Λιβύη φαίνεται να διαφωνούν, η Άγκυρα παρέχει σημαντική στήριξη στην Μόσχα στο ΝΑΤΟ. Έστω και έμμεσα.
|
|
Στη χώρα μας το κεφάλαιο ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια ακόμα πρόκληση στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης, όμως τόσο η απουσία υποδομών, όσο και το απαγορευτικό κόστος για την αγορά τους αποτελούν μερικά από τα βασικά αγκάθια. Παράλληλα, η ανάγκη της επιμόρφωσης των επαγγελματικών κλάδων που συνδέονται με την ηλεκτροκίνηση αποτελεί βασικό κρίκο για την πολυπόθητη μετάβαση στις πιο «καθαρές» μεταφορές. Παράγοντες της αγοράς σε μια πρώτη φάση εκτιμούν πως τα μέτρα που ανακοινώθηκαν από την κυβέρνηση κινούνται στη σωστή κατεύθυνση, ωστόσο το επόμενο στάδιο εκτιμούν ότι πρέπει να είναι η κατασκευή των κατάλληλων υποδομών,
|
|
Σημαντική άνοδο κατέγραψε η μέση Οριακή Τιμή Συστήματος (ΟΤΣ) το περασμένο επταήμερο, σύμφωνα με το εβδομαδιαίο Δελτίο Ενεργειακής Ανάλυσης του Ινστιτούτου Ενέργειας ΝΑ Ευρώπης (ΙΕΝΕ), που επικεντρώνεται, μεταξύ άλλων, στην ανάλυση της ελληνικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Πιο αναλυτικά, η μέση ΟΤΣ στο χρονικό διάστημα μεταξύ 8 Ιουνίου και 14 Ιουνίου ανήλθε στα €34,37/MWh,
|
|
Σε δημόσια διαβούλευση αναρτάται το σχέδιο νόμου «Μετάβαση στην κινητικότητα χαμηλών εκπομπών: Μέτρα προώθησης και λειτουργία της αγοράς Ηλεκτροκίνησης». Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως και την 1η Ιουλίου 2020. Το νομοσχέδιο (οι βασικοί άξονες του οποίου παρουσιάστηκαν στις 5 Ιουνίου, Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, από τον πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη και τους συναρμόδιους υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κ. Χατζηδάκη και Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλή) αποσκοπεί αφενός στη διαμόρφωση ολοκληρωμένου πλαισίου για την αγορά ηλεκτροκίνησης, αφετέρου στην προώθηση των αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων
|
|
Έπεσε η αυλαία του μεγάλου και πολύ επιτυχημένου αφιερώματος του energia.gr «COVID 19 και οι Προοπτικές του Ενεργειακού Τομέα για την Μετά την Κρίση Περίοδο». Η επίκαιρη πρωτοβουλία του πρώτου ενεργειακού portal που λειτούργησε στη χώρα βρήκε μεγάλη ανταπόκριση από τους ανθρώπους του κλάδου οι οποίοι είχαν την ευκαιρία να μιλήσουν ανοιχτά
|
|
|
|
