Το σχέδιο διάσπασης της εταιρίας ΤΕΡΝΑ ενέκριναν οι μέτοχοί της στην έκτακτη γενική συνέλευση που ολοκληρώθηκε πριν απο λίγο. Η γενική συνέλευση είχε απαρτία 71%, ενώ για την έγκριση του σχεδίου απαιτούνταν πλειοψηφία των 2/3 των μετόχων της εταιρίας.
Σύμφωνα με το σχέδιο διάσπασης, η ΤΕΡΝΑ θα χωριστεί σε δύο τμήματα από τα οποία το ένα θα αφορά στην κατασκευαστική δραστηριότητα και θα απορροφηθεί από την εταιρία ΛΙΘΟΣ, η οποία μελλοντικά θα μετονομαστεί σε ΤΕΡΝΑ, ενώ όλες οι υπόλοιπες δραστηριότητες θα απορροφηθούν από τη ΓΕΚ.
Οι μέτοχοι της ΤΕΡΝΑ, μετά την ολοκλήρωση της διάσπασης, για κάθε μία μετοχή της ΤΕΡΝΑ που έχουν στην κατοχή τους θα λάβουν 0,95 μετοχή της ΓΕΚ.
Με την ολοκλήρωση του σχεδίου διάσπασης ο όμιλος ΓΕΚ - ΤΕΡΝΑ θα διαθέτει δύο εισειγμένες εταιρίες στο χρηματιστήριο, τη ΓΕΚ - ΤΕΡΝΑ και την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή. Να σημειώσουμε ότι το σχέδιο διάσπασης θα πρέπει να εγκριθεί και από τη γενική συνέλευση της ΓΕΚ, η οποία επρόκειτο να συνεδριάσει αυτή την ώρα. Ωστόσο, λόγω έλλειψης της απαιτούμενης πλειοψηφίας του 66,6% η έκτακτη γενική συνέλευση θα πραγματοποιηθεί σε δύο εβδομάδες.
Σύμφωνα με τη διοίκηση του ομίλου, προχωρούν κανονικά τα μεγάλα κατασκευαστικά έργα που έχει αναλάβει.
Συγκεκριμένα, επιταχύνονται οι ρυθμοί εκτέλεσης του έργου της Ιονίας Οδού, καθώς ξεπεράστηκαν οι διαφωνίες που υπήρξαν με τους ισπανικούς ομίλους Cintra και ACS οι οποίες αφορούσαν κυρίως στον επιμερισμό του έργου που θα εκτελέσει καθένας από τους συμμετέχοντες στο έργο.
Το προηγούμενο διάστημα εκτελούνταν πρόδρομες εργασίες για το έργο, ενώ τώρα αναμένεται ότι θα "τρέξουν" πολύ γρηγορότερα καθώς πιέζουν αρκετά και οι ενδιάμεσες προθεσμίες παράδοσης τμημάτων αυτού.
Επίσης, έχουν ξεκινήσει και οι εργασίες για τον οδικό άξονα Ε65. Ήδη έχει ανοιχτεί το πρώτο μέτωπο της σήραγγας κοντά στον Δομοκό, ενώ υπολογίζεται ότι μέσα στον μήνα θα έχουν αναπτυχθεί πλήρως τα εργοτάξια.
(από www.euro2day.gr 06/11/2008)