Περίπου στο κέντρο του εργοστασίου της Ξάνθης που καλύπτει συνολικά 142 χιλ. τετραγωνικά μέτρα, στην αίθουσα φόρτισης και δοκιμής των μπαταριών για υποβρύχια, βρίσκονται 6 συστοιχίες μακρόστενων μπαταριών που φορτίζονται. Οι συγκεκριμένες συστοιχίες, αποτελούν το 50% της μπαταρίας που θα παραδοθεί από τη Sunlight και θα εγκατασταθεί το επόμενο διάστημα στο νέο γαλλικό πυρηνικό υποβρύχιο Μπαρακούντα.
Το συγκεκριμένο συμβόλαιο είναι ένα από τα συνολικά 65 που έχουν ήδη κατασκευαστεί και παραδοθεί από την ελληνική βιομηχανία σε υποβρύχια του ναυτικού της Ολλανδίας, της Πολωνίας, της Ιταλίας, της Σιγκαπούρης, της Αιγύπτου, της Κορέας, της Νότιας Αφρικής. Λογικό εάν σκεφτεί κανείς ότι στο 70% των ανοιχτών διαγωνισμών που συμμετείχε η Sunlight, τελικά κέρδισε το συμβόλαιο.
Και δεν είναι μόνο οι συστοιχίες μπαταριών για υποβρύχια. Σε συνεργασία με τη γερμανική εταιρεία Atlas η Sunlight κατασκευάζει τις ακόμη πιο απαιτητικές τεχνολογικά μπαταρίες για τορπίλες, δηλαδή τον κύλινδρο που αποτελεί το κεντρικό κομμάτι της τορπίλης, με βάρος περί τα 180 κιλά.
Οι παραγγελίες της αμυντικής βιομηχανίας, ως ποσοστό επί του τζίρου της εταιρείας δεν είναι μεγάλες, αποτελούν ωστόσο ένα από τα πιο απαιτητικά και δύσκολα τεχνολογικά έργα στην αγορά της μπαταρίας, που λειτουργεί ως "διαβατήριο" και έχει προσδώσει στην Sunlight επιπλέον τεχνογνωσία και κύρος στην αγορά . "Ξεκινήσαμε από πάνω προς τα κάτω, από τα δύσκολα για να πάμε στα πιο εύκολα" ανέφερε χαρακτηριστικά ο διευθύνων σύμβουλος της Sunlight, Βασίλης Μπίλλης.
Πράγματι η Sunlight έχει αναδειχθεί σε έναν παγκόσμιο παίκτη της αγοράς βιομηχανικής μπαταρίας, διαθέτοντας στην Ξάνθη το 2ο μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής βιομηχανικών μπαταριών μολύβδου στην Ευρώπη και κατέχοντας την πρώτη θέση στην παγκόσμια αγορά των μπαταριών αντικατάστασης: οι μπαταρίες της ελληνικής βιομηχανίας εξοπλίζουν 62 χιλιάδες περονοφόρα οχήματα ετησίως, με τη Sunlight να έχει εντυπωσιακά μερίδια αγοράς σε χώρες όπως η Γερμανία (20%) η Ισπανία (35%) και η Πορτογαλία (65%). Αλλά και στις μπαταρίες εφεδρικής χρήσης η εταιρεία βρίσκεται στο top 10 της παγκόσμιας αγοράς, έχοντας αναλάβει έργα σε όλο τον κόσμο και σε διαφορετικές εφαρμογές, από τις μπαταρίες του γερμανικού κοινοβουλίου, μέχρι την πίστα F1 στο Άμπου Ντάμπι αλλά και σε έργα μακρινές και εξωτικές αγορές όπως η Μαλαισία ή η Βενεζουέλα. Πρόσφατα μάλιστα όταν η ελληνική εταιρεία ζήτησε τη μετάφραση μιας σύμβασης από την πρεσβεία της Ελλάδας στην Ουρουγουάη, ο πρέσβης τους ενημέρωσε ότι είναι η πρώτη ελληνική εταιρεία που αναλαμβάνει έργο στη συγκεκριμένη χώρα της Λατινικής Αμερικής.
Όπως ανέφερε ο κ. Μπίλλης, στρατηγική της εταιρείας πλέον αποτελεί η εστίαση στον τομέα της βιομηχανικής μπαταρίας, που συγκροτεί το 97% του κύκλου εργασιών από 72% το 2010. Ως αποτέλεσμα η παραγωγή αυξήθηκε την τελευταία 5ετία κατά 100% φτάνοντας τα 1,25 εκ. βιομηχανικά στοιχεία το 2015 από 600 χιλιάδες το 2010, ενώ το 98% της παραγωγής κατευθύνεται σε εξαγωγές σε περισσότερους από 450 πελάτες της ελληνικής βιομηχανίας που βρίσκονται σε πάνω από 100 χώρες. "Έφτασε για εμάς η ώρα της απογείωσης" ανέφερε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της εταιρείας.
Σημειώνεται ότι στο εργοστάσιο της Ξάνθης καταναλώνονται 28 χιλιάδες τόνοι μολύβδου ετησίως, ενώ από φέτος ένα σημαντικό κομμάτι αυτής της κατανάλωσης προέρχεται από την υπερσύγχρονη μονάδα ανακύκλωσης της Κομοτηνής, η οποία αναμένεται να εισφέρει πάνω από 14 χιλιάδες τόνους και η οποία ήδη αυτή τη στιγμή δουλεύει σε πλήρη δυναμικότητα.
Απασχόληση
Στο εργοστάσιο της Sunlight εργάζονται 620 εργαζόμενοι εκ των οποίων 185 πτυχιούχοι, ωστόσο εάν συμπεριληφθούν και οι άμεσα εξαρτώμενες θέσεις εργασίας συνεργατών και προμηθευτών τότε μιλάμε για πάνω από 1000 θέσεις εργασίας. Σε κάποιες περιπτώσεις μάλιστα δημιουργούνται νέες επιχειρήσεις και δραστηριότητες με ενδιαφέρουσα προοπτική. Όπως για παράδειγμα, ο προμηθευτής των ειδικών μεταλλικών θηκών όπου τοποθετούνται τα στοιχεία των μπαταριών. Πρόκειται για μια βιοτεχνία που απασχολεί στην Ξάνθη 20 άτομα και η οποία ξεκίνησε ως προμηθευτής της Sunlight ωστόσο εκμεταλλευόμενη την τεχνογνωσία που απέκτησε ξεκίνησε να επεκτείνεται και ήδη προμηθεύει και άλλες εταιρείες στο εξωτερικό.
Γύρισε σε κέρδη
Φέτος ο κύκλος εργασιών της εταιρείας αναμένεται να αυξηθεί από τα 117 εκατ. ευρώ στα 130 εκατομμύρια, ωστόσο το πιο σημαντικό είναι ότι για πρώτη φορά από το 2006 αναμένεται να είναι κερδοφόρος, καθώς αρχίζουν να αποδίδουν οι σημαντικές επενδύσεις που έγιναν τα τελευταία χρόνια και συνεχίζονται. Σημειώνεται ότι την τελευταία δεκαετία έχουν επενδυθεί πάνω από 60 εκατ. ευρώ, ενώ ακόμη και τώρα βρίσκονται σε εξέλιξη επενδύσεις που τρέχουν ύψους 12 εκατ. ευρώ, ενώ κάθε χρόνο διατίθενται επίσης περί τα 4 εκατ. ευρώ για έρευνα και ανάπτυξη.
Σύμφωνα με τον κ. Μπίλλη το 2015 η εταιρεία εκτέλεσε παραγγελίες ρεκόρ εκμεταλλευόμενη τις ευνοϊκές συγκυρίες της αγοράς. Για το 2016 πάντως, καθώς οι πωλήσεις της εταιρείας εξαρτώνται από την παγκόσμια ζήτηση σε τομείς όπως τα κέντρα διανομής, ιδιαίτερα για σούπερ μάρκετ, αλλά και την κατασκευή νέων έργων υποδομών, οι προβλέψεις είναι συντηρητικές λόγω των ενδείξεων για επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας.
Ωστόσο η Sunlight αναμένεται να δώσει έμφαση σε νέες περιοχές θέλοντας να μπει σε αγορές της Ασίας και της Νότιας Αμερικής, ενώ εργάζεται ακόμη και για την είσοδο της Β. Αμερικής, όπου υπάρχουν ειδικές τεχνικές προδιαγραφές.
Παράλληλα σε στάδιο έρευνας και ανάπτυξης βρίσκεται και η είσοδος της εταιρείας στην αγορά των μπαταριών λιθίου. Εκτός απροόπτου στο τέλος του 2016 αναμένεται η Sunlight να κατασταλάξει στη λύση και να εισέλθει στην αγορά των μπαταριών λιθίου έλξης και εφεδρικής χρήσης.
(Πηγή: capital.gr)