«Ξεκινάμε με τα δύο ηλεκτροκίνητα mini bus και η πρόθεσή μας είναι εφόσον αποδειχθεί ότι αυτά έχουν αποτελεσματικότητα, να διευρύνουμε τον αριθμό και να μπορέσουμε να αντικαταστήσουμε όλα τα συμβατικά που κυκλοφορούν, με ηλεκτροκίνητα. Με τον τρόπο αυτό θα μπορούσε να επιτευχθεί τριπλός στόχος. Από τη μια δωρεάν μετακίνηση για τους πολίτες, αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στους δρόμους εντός των τειχών της πόλης, αλλά και προστασία του περιβάλλοντος» εξήγησε ο κ. Αναστασάκης.
Μετά τις δύο υπάρχουσες γραμμές των mini bus που ξεκινούν η μία από τη Νέα Αλικαρνασσό και η άλλη από το Παγκρήτιο Στάδιο, και μια τρίτη γραμμή είναι έτοιμη να ξεκινήσει τη λειτουργία της.
« Οι δύο πρώτες γραμμές εξυπηρετούσαν πριν από την καραντίνα περισσότερους από 40 χιλιάδες δημότες μηνιαίως. Με αυτό ως δεδομένο, αποφασίσαμε να επεκτείνουμε την παροχή προς τους δημότες μας και στα νότια προάστια, με ένα δρομολόγιο που θα ξεκινάει από τη Λεωφόρο Κνωσού στο ύψος του ΕΚΑΒ. Το δρομολόγιο θα επαναλαμβάνεται κάθε 15 λεπτά από τις 7 το πρωί μέχρι τις 11 το βράδυ τις εργάσιμες ημέρες, ενώ το Σάββατο όπως και στις άλλες περιοχές, θα εξυπηρετεί όσους κινούνται προς το κέντρο, μέχρι τις 5 το απόγευμα ανά μισή ώρα» δήλωσε ο κ. Αναστασάκης ο οποίος σημείωσε ότι θα παρέχεται επιπλέον η δυνατότητα δωρεάν στάθμευσης των αυτοκινήτων, στον ανισόπεδο κόμβο της Κνωσού, προκειμένου οι δημότες από περιοχές όπως η Φορτέτσα, οι Μεσαμπελιές και ο Αη Γιάννης, να αφήνουν χωρίς προβλήματα τα οχήματά τους και να πηγαίνουν στο κέντρο με το μίνι μπας δωρεάν.
Ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών αναφέρθηκε συνολικά στη θετική παράμετρο της δράσης των mini bus και την πρόθεση του Δήμου Ηρακλείου, να συνεχίσει επί μακρόν τη λειτουργία τους.
«Το μέτρο φάνηκε πολύ αποτελεσματικό στην περίπτωση και της πεζοδρόμησης στη Δικαιοσύνης και την Ίδης. Εκεί που θα περίμενε κανείς ότι θα επέλθει ως συνέπεια περαιτέρω κυκλοφοριακή φόρτιση στους υπόλοιπους δρόμους του κέντρου της πόλης, είδαμε ότι το κέντρο παρέμεινε χωρίς αυτή τη φόρτιση που θα περιμέναμε. Ούτε με τις θέσεις στάθμευσης που δώσαμε στους μόνιμους κατοίκους του κέντρου της πόλης είδαμε να επιβαρύνεται περαιτέρω η κίνηση. Το συμπέρασμα που συνάγουμε, είναι ότι τα mini bus με τα τακτικά δρομολόγια βοήθησαν σημαντικά προς αυτή την κατεύθυνση» τόνισε ο κ. Αναστασάκης που διευκρίνισε ότι ο κόσμος αφήνει εκτός των τειχών τα αυτοκίνητα και η μετακίνηση προς το ιστορικό κέντρο γίνεται πλέον, σε μεγάλο βαθμό, με τα mini bus.