Πρώτη σε ψήφους αναδείχθηκε η Μελίνα Τραυλού στις χθεσινές εκλογές της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Σύμφωνα με πληροφορίες, τη δεύτερη και την τρίτη θέση κατέλαβαν δύο εκπρόσωποι της νέας γενιάς του ελληνικού εφοπλισμού, οι Νικόλας Βενιάμης και Νικόλας Μαρτίνος, αντίστοιχα. Σήμερα αναμένεται η συνεδρίαση του νέου διοικητικού συμβουλίου, προκειμένου να συγκροτηθεί σε σώμα το προεδρείο της ΕΕΕ.
«Συμπλέουμε ενωμένοι και ενωμένοι σημαίνει ισχυροί. Η Ένωσή μας είναι ο φάρος της ενότητάς μας. Όσο πιο κοντά στην Ένωση είμαστε, τόσο πιο δυνατό το φως μας, εντός και εκτός Ελλάδας», δήλωσε η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού στη χθεσινή ετήσια γενική συνέλευση της ΕΕΕ, στο κατάμεστο αμφιθέατρο του Ιδρύματος Ευγενίδου, όπου παρουσιάστηκαν στα μέλη τα πεπραγμένα και τα καίρια ζητήματα της ναυτιλιακής κοινότητας.
Η κ. Τραυλού, αναφερόμενη στις εξελίξεις του ναυτιλιακού κλάδου, είπε ότι τα τελευταία χρόνια βιώνει αλλαγές ταχύτατες και συθέμελες, τονίζοντας ότι «μέσα σε αυτό το ραγδαία μεταβαλλόμενο παγκόσμια περιβάλλον, η χρονιά που διανύσαμε ήταν μία πολύ απαιτητική, αλλά ταυτόχρονα και παραγωγική. Αντέξαμε κάθε πρόκληση και ανταποκριθήκαμε αποτελεσματικά σε κάθε νέο δεδομένο. Η ναυτιλία μας παραμένει ηγέτιδα». Όπως πρόσθεσε, «η Ελλάδα μας, το 0,1% του πληθυσμού του πλανήτη και το 0,2% του παγκόσμιου ΑΕΠ, ελέγχει πάνω από το 20% της παγκόσμιας ναυτιλίας».
Αύξηση χωρητικότητας
Σύμφωνα με κ. Τραυλού, ο ελληνόκτητος στόλος έφτασε τα 5.700 πλοία, ενώ σημείωσε ότι μέσα σε έναν χρόνο η χωρητικότητα των υπό ναυπήγηση ελληνόκτητων πλοίων αυξήθηκε κατά 65%, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 17% του παγκόσμιου orderbook. Συγκεκριμένα, είπε ότι αυτή τη στιγμή ναυπηγούνται 589 πλοία, χωρητικότητας μεγαλύτερης από 56 εκατ. τόνους. Η πρόεδρος της ΕΕΕ υπογράμμισε ότι αυτή τη στιγμή ναυπηγούνται στην Κίνα 387 πλοία, χωρητικότητας 38 εκατ. dwt, που αποτελεί το 17,47% του συνόλου των ναυπηγήσεων στην Κίνα σε όρους dwt, στην Κορέα 139 πλοία, χωρητικότητας 13 εκατ. dwt, που αποτελεί το 21,13% του συνόλου των ναυπηγήσεων στην Κορέα σε dwt, και στην Ιαπωνία 45 πλοία, χωρητικότητας 4 εκατ. dwt, που αποτελεί το 10,52% των ναυπηγήσεων στην Ιαπωνία σε dwt.
Όσον αφορά την Ευρωπαϊκή Ένωση, η κ. Τραυλού επεσήμανε ότι η πρωτοκαθεδρία του ελληνικού εφοπλισμού συγκεντρώνει το 61% της χωρητικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και καθιστά τον ελληνικό εφοπλισμό κυρίαρχο. Χαρακτήρισε, δε, ιδιαίτερα θετική για τον εφοπλιστικό κλάδο την έκθεση Ντράγκι, που ασπάζεται πολλές από τις θέσεις της Ένωσης σχετικά με την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ναυτιλίας.
Πρόσθεσε, επίσης, ότι τις προηγούμενες ημέρες παρουσιάστηκε από την πρόεδρο Φον ντερ Λάιεν το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Η Πυξίδα της Ανταγωνιστικότητας», το οποίο υιοθετεί τις οριζόντιες συστάσεις της έκθεσης Ντράγκι και, κυρίως, αναφέρει -όπως σημείωσε η πρόεδρος της ΕΕΕ- «την ανάγκη δημιουργίας μιας ευρωπαϊκής ναυτιλιακής στρατηγικής, αναγνωρίζοντας, για πρώτη φορά, τον ρόλο του κλάδου μας για το μέλλον της οικονομίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης».
Ενεργειακή μετάβαση
Αναφερόμενη στον ελληνόκτητο στόλο, που πρωταγωνιστεί στην ενεργειακή μετάβαση, επεσήμανε την ποιοτική του υπεροχή, η οποία αποτυπώνεται με επενδύσεις τόσο σε νέα πλοία όσο και σε νέες τεχνολογίες. Η κ. Τραυλού είπε ότι το 7,3% του ελληνόκτητου στόλου έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί καύσιμα με LNG, ενώ το ποσοστό του παγκόσμιου στόλου είναι 6,4%. Πρόσθεσε εξάλλου ότι το 43% του ελληνόκτητου στόλου είναι εξοπλισμένο με τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας, ενώ την ίδια ώρα το ποσοστό του παγκόσμιου στόλου είναι 39%.
«Αντιλαμβανόμαστε την αξία, τη βαρύτητα της ευθύνης, τον θαυμασμό, αλλά και την κριτική στάση απέναντι στο φαινόμενο που ονομάζεται ναυτιλία των Ελλήνων. Είμαστε, κυρίες και κύριοι, ένα παγκόσμιο case study αριστείας, πρωτοπορίας, ανθεκτικότητας και ηγεσίας».
Η Μελίνα Τραυλού, με καταγωγή από την Κεφαλονιά, είναι πρόεδρος της ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας μεταφοράς οχημάτων Neptune Lines Shipping & Managing Enterprises, που ίδρυσε ο πατέρας της Νίκος Τραυλός το 1975. Η κ. Τραυλού, με σπουδές μάνατζμεντ στις ΗΠΑ, εργαζόταν στην εταιρεία από τα σχολικά της χρόνια και ακολουθώντας τον πατέρα της από νεαρή ηλικία βίωσε από κοντά τις προκλήσεις της ναυτιλίας, μαθαίνοντας από τον ίδιο τα μυστικά της δουλειάς. Ξεχωριστή στιγμή για την ίδια ήταν όταν παρέλαβαν το πρώτο πλοίο τους στο λιμάνι Φρεντερίτσια της Δανίας, το οποίο έφερε το όνομά της, «Melina».
(από την εφημερίδα "ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ")