νέο μοντέλο «επαναπροσδιορίζει» το ηλεκτρικό πολυτελές SUV με μια «απαράμιλλη οδηγική εμπειρία». Για να το αποδείξει, η Range Rover δοκιμάζει το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα σε συνθήκες υπό το μηδέν στη Σουηδία.
Το ηλεκτρικό SUV της Range Rover έχει υποβληθεί σε δοκιμές 74.000 χιλιομέτρων σε παγωμένες λίμνες και χερσαίες διαδρομές. Ο τελευταίος γύρος δοκιμών επέτρεψε στους μηχανικούς να δοκιμάσουν το νέο τους σύστημα θερμικής διαχείρισης.
Το νέο σύστημα θερμικής διαχείρισης ThermAssist της εταιρείας μειώνει την κατανάλωση θερμικής ενέργειας έως και 40% και έχει σχεδιαστεί για να θερμαίνει το σύστημα πρόωσης ή την καμπίνα σε θερμοκρασίες έως και -10°C (14°F).
Η Range Rover δήλωσε ότι βοηθά επίσης στη βελτιστοποίηση της αυτονομίας οδήγησης, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τον αντίκτυπο των ακραίων θερμοκρασιών στην απόδοση φόρτισης.
Σε συνδυασμό με μια μπαταρία 800V, την πρώτη που κατασκευάζεται εσωτερικά από την JLR, η εταιρεία υπόσχεται την καλύτερη δυνατή απόδοση, με βελτιστοποιημένη ενεργειακή πυκνότητα, αυτονομία και χρόνους φόρτισης. Το πρώτο ηλεκτρικό όχημα του Range Rover θα τροφοδοτείται από μια μπαταρία 117 kWh, η οποία αποτελείται από 344 πρισματικά στοιχεία.
Κατασκευασμένο για επιδόσεις τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, το ηλεκτρικό SUV διαθέτει νέες προσθήκες όπως οδήγηση με ένα πεντάλ και ένα σύστημα αερανάρτησης δύο θαλάμων με δυνατότητα απενεργοποίησης.
Η Range Rover δοκίμασε τις δυνατότητες ενός πεντάλ σε κλίσεις 28 μοιρών και 17 μοιρών με split-mu στις εγκαταστάσεις δοκιμών της στην Αρκτική.
Ο Matt Becker, Διευθυντής Μηχανικής Οχημάτων στην JLR, εξήγησε ότι το ηλεκτρικό SUV διατηρεί την χαρακτηριστική οδηγική εμπειρία της μάρκας «συνδυάζοντας όλα τα βασικά στοιχεία του Range Rover με νέες και προηγμένες τεχνολογίες».
Μετά τη δεύτερη σεζόν του στη Σουηδία , το Range Rover θα συνεχίσει να δοκιμάζει πρωτότυπα πριν από την επίσημη κυκλοφορία του αργότερα φέτος.
Μετά το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα, η Range Rover ετοιμάζει ήδη ένα ακόμη μικρότερο ηλεκτρικό SUV, το οποίο αναμένεται να είναι το μοντέλο Sport. Το 2026, η εταιρεία αναμένεται να κυκλοφορήσει ένα μεσαίου μεγέθους ηλεκτρικό SUV , πιθανώς το Velar.