Εξελίξεις στο θέμα του φυσικού αερίου της Ανατολικής
Μεσογείου ενδέχεται να φέρουν οι εκλογές και η ανάδειξη νέας βουλής και
προέδρου στην Αίγυπτο, οι οποίες αναμένονται μέσα στο επόμενο εξάμηνο. Και αυτό
καθώς οι Ισραηλινοί εμφανίζονται θετικοί απέναντι στο ενδεχόμενο να εξάγουν
αέριο μέσω των δύο σταθμών
LNG
που διαθέτει η Αίγυπτος και αυτή τη στιγμή υπολειτουργούν.
Η πιθανότητα εξαγωγής αερίου μέσω της Αιγύπτου έχει πολλά
θετικά στοιχεία και για τις δύο πλευρές από οικονομικής άποψης, καθώς αποτελεί
μια φθηνή και άμεση λύση που δεν απαιτεί την κατασκευή μεγάλων υποδομών στην περιοχή.
Επίσης, η Αίγυπτος χρειάζεται ένα μέρος του ισραηλινού αερίου για τις δικές της
ανάγκες, ενώ και το Ισραήλ θα μπορέσει μέσα από μια τέτοια συμφωνία να ανοιχτεί
στη διεθνή αγορά
LNG και
να καρπωθεί τα οφέλη από τις διαφορές των τιμών ανά τον πλανήτη.
Θυμίζουμε ότι στο παρελθόν η Αίγυπτος ήταν αυτή που
προμήθευε με αέριο το Ισραήλ, αλλά μετά την Αραβική Άνοιξη και τις διαδοχικές
επιθέσεις που πραγματοποιήθηκαν από ένοπλες ομάδες στον μεταξύ τους αγωγό, οι
εξαγωγές σταμάτησαν. Στο μεταξύ, το Ισραήλ ξεκίνησε προ ολίγων μηνών να παράγει
αέριο στο κοίτασμα Ταμάρ και προβλέπεται να αυξήσει κατακόρυφα την δική του
παραγωγή, άρα πλέον έχει νόημα μια διαπραγμάτευση ώστε το αέριο να ακολουθήσει
αυτή τη φορά αντίστροφη πορεία.
Το πρόβλημα όμως είναι κατ’ εξοχήν πολιτικό: Η τωρινή, αλλά
και η όποια μελλοντική κυβέρνηση στην Αίγυπτο έχει να ασχοληθεί με το πρόβλημα
που ακούει στο όνομα «Αδελφοί Μουσουλμάνοι» και δεν θα είναι εύκολο για εκείνη να
αγοράσει ισραηλινό αέριο, διότι θα προκαλέσει τους ισλαμιστές.
Όπως έχει γράψει και στο παρελθόν το
Energia.
gr, μια πιθανή λύση θα μπορούσε να
συμπεριλάβει και την Κύπρο: Η Λευκωσία θα εξήγαγε αέριο μέσω του Ισραήλ προς
την Αίγυπτο, δηλαδή το Ισραήλ θα αγόραζε το κυπριακό αέριο και θα το μεταπωλούσε στους Αιγυπτίους διατηρώντας την ταμπέλα M
ade
in
Cyprus. Με τον τρόπο αυτό, η αιγυπτιακή κυβέρνηση θα είχε ένα
άλλοθι σε ότι αφορά τους ισλαμιστές και θα μπορούσε να προχωρήσει η σχετική
συμφωνία για το
LNG.
Βεβαίως, δεν λέμε απαραίτητα ότι μια τέτοια λύση θα ήταν προς το
συμφέρον της Λευκωσίας, η οποία όπως είναι λογικό έχει το δικό της σχέδιο για
να κατασκευάσει σταθμό
LNG
στο Βασιλικό και πιέζει τους Ισραηλινούς να τον επιλέξουν για τις εξαγωγές τους.
Όπως και να χει όμως, το παραπάνω σενάριο παρουσιάζει προτερήματα και δεν θα πρέπει
να απορριφθεί εύκολα ενόψει των πολιτικών αλλαγών στην Αίγυπτο. Αποτελεί μια ρεαλιστική λύση με μικρή σχετικά επένδυση (δηλαδή τον υποθαλάσσιο αγωγό Κύπρου-Αιγύπτου, 220χμ.) με άμεσα και μακροπρόθεσμα οφέλη.