Σειρά μέτρων για την αντιμετώπιση της κατακόρυφης αύξησης των τιμών των καυσίμων και της γενικότερης ακρίβειας που προκαλεί αυτή, με γνώμονα την ανακούφιση των βαρύτερα πληττομένων, αλλά και την αποφυγή πληθωριστικού φαύλου κύκλου, θα εισηγηθεί η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στα κράτη - μέλη εν όψει της συνόδου κορυφής της Ένωσης που θα διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα στις Βρυξέλλες.
Υπό την πίεση των ήδη σοβαρών και εντεινόμενων αντιδράσεων που προκαλεί πανευρωπαϊκά η ακρίβεια και με τη διαπίστωση ότι η αύξηση των τιμών του πετρελαίου είναι «μεταβολή διαρθρωτικού χαρακτήρα και δεν αποτελεί προσωρινό φαινόμενο», η Επιτροπή προσπαθεί να οριοθετήσει τις συζητήσεις στο πολιτικό επίπεδο με κύριο στόχο, ακριβώς, τον προσανατολισμό τους κυρίως σε μέτρα διαρθρωτικού και όχι προσωρινού χαρακτήρα.
Έτσι, γνωρίζοντας ότι αδυνατεί να επιβάλει τέτοια μέτρα σε κυβερνήσεις που δεν τα επιθυμούν ή να τα απαγορεύσει σε κυβερνήσεις που πρόκειται να το πράξουν, αφήνει το πεδίο ελεύθερο για επιδόματα και συναφή μέτρα στήριξης των λεγόμενων ευάλωτων ομάδων του πληθυσμού. Μοναδική της προειδοποίηση είναι ότι τα όποια μέτρα θα πρέπει να συμβαδίζουν με την ευρωπαϊκή νομοθεσία σε θέματα ανταγωνισμού και κρατικών ενισχύσεων προς επιχειρήσεις αλλά και με τις υποχρεώσεις των κρατών - μελών σε ό,τι αφορά το έλλειμμα του προϋπολογισμού τους.
Σε ό,τι αφορά την ιδία ως «Ευρώπη», επικεντρώνεται σε μέτρα πιο μακροπρόθεσμου χαρακτήρα, όπως η εξοικονόμηση ενέργειας αλλά και κάπως πιο «λαϊκά», όπως η υπόσχεση διαλόγου με τις πετρελαιοπαραγωγούς χώρες (που πρώτες αυτές το είχαν προτείνει)…
Πέραν αυτού, εξήγγειλε την πρόθεσή της να προτείνει, αργότερα εφέτος, τροποποιήσεις στις οδηγίες περί φορολόγησης της ενέργειας και ευρωπαϊκού σήματος τέλους κυκλοφορίας, αλλά και αλλαγές στον ΦΠΑ, με στόχο την εξοικονόμηση ενέργειας. Το πνεύμα δεν είναι εν προκειμένω η βαρύτερη φορολόγηση της ενέργειας, αλλά, αντιστρόφως, η ευνοϊκότερη φορολογική μεταχείριση τεχνολογιών που αποφέρουν εξοικονόμησή της. Τέλος, εισηγείται και την αξιοποίηση της διεθνούς βοήθειας που παρέχει η Ένωση για τη στήριξη κρατών του Τρίτου Κόσμου που έχουν πληγεί ιδιαίτερα από τις τιμές των καυσίμων.
Σε κάθε περίπτωση, εκείνο που πάση θυσία προσπαθεί να αποτρέψει η Επιτροπή είναι μια ενδεχόμενη μείωση ή και αναστολή, όπως πρότεινε ο Γάλλος πρόεδρος Νικολά Σαρκοζί, του ΦΠΑ στα καύσιμα ή, πάλι, μια απόπειρα μισθολογικών αυξήσεων που θα καλύπτουν την ακρίβεια: το πρώτο εκτιμάται στις Βρυξέλλες ότι απλώς θα επιτρέψει ακόμα μεγαλύτερες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων και το δεύτερο είναι γνωστό από 30ετίας ότι πυροδοτεί τον πληθωρισμό.
Έτσι, η Επιτροπή «ποντάρει» στις μεσο-μακροπρόθεσμες λύσεις, υποδεικνύοντας στις κυβερνήσεις να μην προχωρήσουν πέρα από κάποια πολύ καλά στοχευμένα μέτρα για τις κοινωνικές ομάδες που πράγματι αντιμετωπίζουν τα οξύτερα προβλήματα ή έστω διαμαρτύρονται περισσότερο, όπως οι ιδιοκτήτες φορτηγών ή αλιευτικών ή ακόμα οι γαλακτοπαραγωγοί που αναμένεται να… ασπρίσουν τις Βρυξέλλες εν όψει της συνόδου κορυφής, διαμαρτυρόμενοι για τις χαμηλές τιμές του προϊόντος τους σε μια εποχή γενικευμένης ακρίβειας.
(Από την εφημερίδα Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, 12/06/2008)