Θέλει να πετύχει πωλήσεις 4,19 εκατομμυρίων αυτοκινήτων έως το 2030, εξασφαλίζοντας μερίδιο 4,5% στην παγκόσμια αγορά. Στη Βόρεια Αμερική, ο στόχος είναι 1,11 εκατ. μονάδες, στην Ευρώπη 774.000 και στην Κορέα 580.000 και στην Ινδία 400.000 μονάδες.
Στόχος είναι οι πωλήσεις 2,33 εκατ. εξηλεκτρισμένων μοντέλων έως το 2030, που θα αποτελούν το 56% του συνολικού της στόχου. Από αυτά, τα αμιγώς ηλεκτρικά θα ανέλθουν σε 1,26 εκατ. και τα xHEVs (υβριδικά) σε 1,07 εκατ. Στις βασικές αγορές, ο στόχος είναι η αναλογία εξηλεκτρισμένων μοντέλων να φτάσει το 70% στη Βόρεια Αμερική, 86% στην Ευρώπη, 73% στην Κορέα και 43% στην Ινδία.
Για να καλύψει τη ζήτηση, η Kia θα αυξήσει τη συνολική παραγωγική της ικανότητα κατά 17%, από 3,63 εκατ. μονάδες το 2025 σε 4,25 εκατ. το 2030. Ωστόσο η γκάμα των υβριδικών μοντέλων θα εμπλουτιστεί σε όλες τις κατηγορίες, από τις κόμπακτ μέχρι και τις μεγάλες, με μοντέλα όπως τα Seltos και Telluride. Ανταποκρινόμενη στη ζήτηση για υβριδικά, η Kia στοχεύει να διπλασιάσει τις πωλήσεις σε 1 εκατ. μονάδες μέχρι το 2030, από τις 490.000 το 2025.
Για την επιτάχυνση της μετάβασης στα EVs, η Kia θα επεκτείνει τη γκάμα της με ένα νέο ευρείας παραγωγής μοντέλο, το EV2, το οποίο θα ακολουθήσει τα EV3, EV4 και EV5. Παράλληλα, θα αναπτυχθεί και η σειρά Platform Beyond Vehicle (PBV), με την εισαγωγή του PV5 εντός του 2025, και είσοδο στη κατηγορία των pickup για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας.