Με θετικό πρόσημο έστω και μόλις 4,7% κατάφεραν να κλείσουν το πρώτο 15νθήμερο Νοεμβρίου οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων καθώς διατέθηκαν 3.044 νέα ΙΧ έναντι 2.907 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα πέρσι.
Ωστόσο η μικρή αύξηση των πωλήσεων δεν κατάφερε να επαναφέρει τα χαμόγελα σε εισαγωγείς και εμπόρους εξαιτίας του εξαιρετικά χαμηλού αριθμού πωλήσεων που αν διατηρηθεί και τους επόμενους μήνες θα δημιουργήσει τεράστιο πρόβλημα σε όλη την αγορά.
Μάλιστα όπως αναφέρει στην “Η” το μέλος του δ.σ. Του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης: “Πλασματική είναι η εικόνα που δείχνουν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων καθώς θα πρέπει να συνυπολογίσει κανείς πως το 31% των συνολικών πωλήσεων αφορά σε εταιρικά αυτοκίνητα και επομένως οι καθαρές πωλήσεις σε ιδιώτες καταναλωτές είναι κάτω από τα 2.200 αυτοκίνητα. Συνεπώς η αγορά αυτοκινήτου εξακολουθεί να κατρακυλά στον γκρεμό χωρίς φρένα και μάλιστα τη στιγμή που είναι σε ισχύ η απόσυρση αλλά και οι άκρως δελεαστικές προσφορές των εταιρειών. Αλλωστε ας μην ξεχνάμε πως έχουμε μπροστά μας ένα πολύ δύσκολο Δεκέμβριο όπου παραδοσιακά ελάχιστοι καταναλωτές επιθυμούν να αποκτήσουν τον τελευταίο μήνα του έτους το καινούριο τους αυτοκίνητο καθώς θα επιβαρυνθούν από τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2011 αλλά και του 2012 ενώ παράλληλα στην Αδεια Κυκλοφορίας του θα αναγράφεται ως έτος πρώτης ταξινόμησης η χρονιά που φεύγει και μειώνεται η αξία του ως μεταχειρισμένο. Πάντως η άρση απαγόρευσης της πετρελαιοκίνησης αν συνδυαστεί με παράταση της απόσυρσης ΙΧ και το 2012 σίγουρα θα τονώσει τις πωλήσεις αυτοκινήτων και θα σώσει ένα κλάδο που βρίσκεται στο χείλος του γκρεμού.”
Οσον αφορά στις αναλυτικές πωλήσεις για το πρώτο 15νθήμερο του Νοεμβρίου στις 5 πρώτες θέσεις βρέθηκαν οι VW με 454 ταξινομήσεις και ακολουθούν η Opel με 451, η Toyota με 348, η Hyundai με 193 και η Skoda με 166 πωλήσεις.
Πάντως δεν ήταν και λίγες οι εισαγωγικές εταιρείες που κατέγραψαν σημαντική αύξηση στις πωλήσεις τους στο πρώτο 15νθήμερο του Νοεμβρίου σε σχέση πάντα με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι. Ειδικότερα η Lexus σημείωσε αύξηση 233% και ακολουθούν η Lancia με 200%, η Volvo με 142,9%, η Hyundai με 83,8%, η Renault με 59,6%, η Mini με 53,8, η Subaru με 53,3% και η Honda με 51,4%.
Σε επίπεδο έτους η αγορά καταγράφει πτώση 34,8% καθώς από την αρχή του 2011 έως και τις 15 Νοεμβρίου διατέθηκαν 87.297 νέα ΙΧ έναντι 133.944 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα πέρσι. Αν βέβαια συγκρίνει κανείς τα αποτελέσματα 2011 με εκείνα του 2009 τότε η πτώση της αγοράς ξεπερνά το 56%...
Μπαράζ Προσφορών
Η λήξη του μέτρου της απόσυρσης στις 20 Δεκεμβρίου αλλά και το τέλος της χρονιάς έχει οδηγήσει σχεδόν όλους τους εισαγωγείς αλλά και εμπόρους αυτοκινήτων σε ένα απίστευτο μπαράζ προσφορών ώστε να “πιάσουν” τους στόχους του 2011. Μάλιστα οι μεγάλοι κερδισμένοι από αυτή την αναμέτρηση είναι οι καταναλωτές οι οποίοι μπορούν να ωφεληθούν με χρηματική έκπτωση έως 33%, δωρεάν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2011 και το 2012, δωρεάν σέρβις για 3 χρόνια αλλά και δωρεάν ασφάλιση έως 2 χρόνια. Παράλληλα κάποιες εταιρείες κάνουν δώρο τα καύσιμα της χρονιάς με τη μορφή έκπτωσης στην τιμή των μοντέλων τους.
Πάντως αξιοσημείωτο είναι πως σε όλες τις προσφορές πλέον συμπεριλαμβάνονται και τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα που γίνεται ακόμη πιο δελεαστική η απόκτησή τους εξαιτίας του πολύ χαμηλού κόστους χρήσης.
(από την εφημερίδα "Ημερησία")