Τα ιταλικά, ελληνικά και ισπανικά διϋλιστήριαπροχώρησαν
σε επέκταση των συμβολαίων τους με το Ιράν και για φέτος, ελπίζοντας ότι θα υπάρξει
εξαίρεση ή έστω καθυστέρηση στοεμπάργκο στο ιρανικό πετρέλαιο.
Διπλωματικές πηγές και παράγοντες της αγοράς ανέφεραν στο Reuters ότι oι
ιταλικές Saras, ERG και Iplom, τα ελληνικά ΕΛΠΕ και η ισπανική Repsolείτε
έχουν επεκτείνει είτε δεν έχουν ακυρώσει τις υπάρχουσες συμφωνίες
προμήθειας με το Ιράν για το 2012.
«Κρατήσαμε τη διετή συμφωνία μας με το Ιράν», ανέφερε στέλεχος εταιρείας
διύλισης. «Προς το παρόν δεν έχουμε κάνει καμιά αλλαγή, αλλά φυσικά
σκεφτόμαστε άλλες εναλλακτικές. Μια από αυτές είναι να πάρουμε πετρέλαιο από
τους Σαουδάραβες», δήλωσε στέλεχος ιταλικής εταιρείας.
Η Ιταλία, η Ισπανία και η Ελλάδα προμηθεύονται περίπου 500.000 βαρέλια ανά ημέρα
από το Ιράν, έναντι συνόλου 600.000 για όλη την Ε.Ε. Όπως αναφέρει το πρακτορείο
Reuters, επικαλούμενο διπλωματικές
πηγές, οι τρεις χώρες πιέζουν να υπάρξει μια καθυστέρηση 12 μηνών,καθώς η
απότομη διακοπή των εισαγωγών από το Ιράν και η προμήθεια από άλλους παραγωγούς
μπορεί να αυξήσει σημαντικά το κόστος.
Στη συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί στις 23 Ιανουαρίου για
το εμπάργκο αναμένεται να υπάρξει ένας συμβιβασμός για περίοδο χάριτος έξι
μηνών, ανέφεραν διπλωμάτες.Στην περίπτωση αυτή, η περίοδος χάριτος θα
εφαρμοστεί μόνο για τα συμβόλαια που είναι σε ισχύ και όχι για νέες συμφωνίες.
Αντίθετη Τάση στην Υπόλοιπη
Ευρώπη
Όσον αφορά την εικόνα στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης, η τάση
που κυριαρχεί είναι ακριβώς η αντίθετη, καθώς τα εκεί διϋλιστήρια σπεύδουν να
διακόψουν τους δεσμούς τους με το Ιράν, ώστε να είναι προετοιμασμένα για μια
πιθανή απόφαση στην προσεχή σύνοδο της Ε.Ε.
«Συνεχίζουμε να αγοράζουμε με βάση τα συμβόλαια, αλλά δεν
εμπορευόμαστε μαζί τους πλέον στην φυσική αγορά», τόνισαν στελέχη του κλάδου στους
Financial
Times.
Σημειώνεται επίσης, ότι σε περίπτωση εμπάργκο, δεν θα υπάρξουν κυρώσεις για τα
διϋλιστήρια που θα κληθούν να τερματίσουν τα συμβόλαιά τους με την Τεχεράνη.
Τέλος, το ίδιο το Ιράν συνεχίζει την προετοιμασία του για
την περίοδο που θα διαρκέσει το εμπάργκο, αποθηκεύοντας ολοένα και περισσότερο
πετρέλαιο σε δεξαμενόπλοια. Στα τέλη Νοεμβρίου, οι ποσότητες αυτές είχαν φτάσει
τα 32,5 εκατ. βαρέλια και έκτοτε πιθανολογείται ότι έχουν αυξηθεί ακόμα περισσότερο.