Η ζημιά στο κράτος από το λαθρεμπόριο καυσίμων κυμαίνεται από 300 έως 500
εκατ. ευρώ κάθε χρόνο. Αυτό απεκάλυψε προχθες στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της
Βουλής, ο Πρόεδρος του συνδέσμου εταιρειών πετρελαιοειδών κ. Γ. Ψυχογιός.
«Υπάρχει ένα πολύ μεγάλο ποσό κάτω από το τραπέζι, που κυμαίνεται μεταξύ 300 –
500 εκατομμύρια το χρόνο και θα μπορούσε να εξασφαλίσει το κράτος αν καταπολεμούσαμε το λαθρεμπόριο
καυσίμων», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Ψυχογιός.
Ο ίδιος μίλησε για γιγάντωση
του λαθρεμπορίου που δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού στην αγορά και σε συνδυασμό με την μεγάλη
μείωση των πωλήσεων στα καύσιμα, που υπερβαίνει το 25% στη βενζίνη και στο
ντίζελ, έχουν οδηγήσει, όπως υπεστήριξε, στο κλείσιμο πάνω από 2.000 πρατήρια.
Την έλλειψη συντονισμού των συναρμοδίων υπουργείων για την πάταξη του
φαινομένου παραδέχθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Π. Οικονόμου.
Δεσμεύτηκε ότι η Κυβέρνηση θα παρουσιάσει σχέδιο νόμου για τον έλεγχο στο
σύστημα εκροών – εισροών σε όλα τα στάδια διακίνησης των υγρών καυσίμων.
Εξέφρασε δε την ελπίδα για επιστροφή φόρου σε περιοχές όπου το κόστος θέρμανσης
είναι πολύ μεγάλο.
Ο Πρόεδρος της Πανελληνίας Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος κ. Μ. Κιούσης
κατήγγειλε ότι από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο του 2010, όταν η τιμή της
βενζίνης αυξήθηκε κατά 51 λεπτά, το λαθρεμπόριο καυσίμων διπλασιάστηκε, και
αυτός ο εκτροχιασμός, όπως τον χαρακτήρισε, οφείλεται στην αύξηση των ειδικών
φόρων κατανάλωσης. «Επίσημα χείλη έκαναν λόγο για 17% υστέρηση εσόδων από την αύξηση του ειδικού
φόρου κατανάλωσης. Αισθανόμαστε ότι έχουν περίεργη ασυλίας όσοι κινούν το λαθρεμπόριο,
καθώς η φοροδιαφυγή δεν είναι στιγμιαίο έγκλημα, αλλά διαρκές – και με μορφή
πυραμίδας. Οι παραβάτες ήταν πάντα ένα βήμα μπροστά από τα ελεγκτικά όργανα»,
παρατήρησε ο κ. Κιούσης, εκφράζοντας την ανησυχία του για την κατάργηση
διατάξεως, με την οποία απαγορευόταν η πώληση βενζίνης κάτω του κόστους.
Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων καυσίμων κ. Χρ.
Μαυράκης, δήλωσε ότι ούτε 50% των καυσίμων δεν διακινείται από τα πρατήρια, ενώ
σημείωσε ότι ακόμη και οι εταιρείες που εμπορεύονται αντλίες επικαλούνται ότι
δεν υπάρχει μηχανισμός που να μπορεί να τις ελέγξει αν κλέβουν ή όχι.
Η πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικών κ. Βάσω Παπανδρεόυ έκανε λόγο για
απαράδεκτη κατάσταση αλλά και για διάφορα συμφέροντα που εξυπηρετούνται από την
αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου καυσίμων.