μόνο τρία κράτη- μέλη, η Φινλανδία, η Ιταλία και η Ισπανία διαθέτουν ένα στιβαρό σχέδιο απανθρακοποίησης στις μεταφορές και μόλις επτά άλλα, ήτοι οι Τσεχία, Φινλανδία, Γαλλία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία και Σλοβενία έχουν εξετάσει ενδελεχώς τις εναλλακτικές επιλογές.
Στο επίκεντρο της κριτικής βρίσκεται το γεγονός ότι τα εθνικά σχέδια δεν περιλαμβάνουν τον υπολογισμό του κόστους των μέτρων απανθρακοποίησης για την κοινωνία με σαφή τρόπο.
Βάσει των διαθέσιμων δεδομένων, το χαμηλότερο κόστος ελάττωσης του άνθρακα στις μεταφορές κατά την περίοδο 2020-2030 εκτιμάται ότι θα το έχει η Φινλανδία με 225 ευρώ ανά τόνο CO2, ενώ το υψηλότερο θα είναι στην Κύπρο, την Πορτογαλία και τη Σουηδία με 772 ευρώ. Ο ευρωπαϊκός μέσος όρος τοποθετείται στα 521 ευρώ, ενώ για την Ελλάδα στα 424 ευρώ.