και υποστήριξης στη ΓΔ Ηλεκτροκίνησης για την μακροπρόθεσμη επιχειρηματική ανάπτυξη της επιχείρησης στην αγορά της ηλεκτροκίνησης.
Το ενδεικτικό τίμημα της σύμβασης είναι 1,8 εκατ. ευρώ και σύμφωνα με την πρόσκληση ο σύμβουλος καλείται να παράσχει τις υπηρεσίες του σε τέσσερις διακριτούς τομείς:
- Σχεδιασμός λύσεων ψηφιακής πλατφόρμας e–MSP τελικής κατάστασης έως την έναρξη του α τριμήνου 2022.
- Μεσοπρόθεσμη αξιολόγηση και αναδιαμόρφωση του μακροπρόθεσμου επιχειρησιακού σχεδιασμού της ΔΕΗ για την αγορά της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα έως την έναρξη του πρώτου τριμήνου του 2022.
- Μακροπρόθεσμη εξέλιξη του ρόλου της ΔΕΗ ως CPO έως το δεύτερο τρίμηνο του 2022.
- Επιτάχυνση της ανάπτυξης του δικτύου φορτιστών ΔΕΗ blue έως το τρίτο τρίμηνο του 2022.
Η καταληκτική προθεσμία για την υποβολή προσφορών στο διαγωνισμό της ΔΕΗ είναι η Παρασκευή 9 Σεπτεμβρίου.
Όπως έχει τονίσει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Γ. Στάσσης, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί βασικό όχημα για την επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί πανευρωπαϊκά για τη μείωση των εκπομπών CO2, την προστασία του περιβάλλοντος και την καλύτερη ποιότητα ζωής.
Στο πλαίσιο αυτό και αναγνωρίζοντας το ρόλο της ηλεκτροκίνησης, η ΔΕΗ στοχεύει να δημιουργήσει με γοργούς ρυθμούς το μεγαλύτερο πανελλαδικά δίκτυο δημόσια προσβάσιμων φορτιστών. Για το σκοπό αυτό έχει δημιουργηθεί η νέα μάρκα – σύμβολο ΔΕΗ Blue.
Σημειώνεται τέλος ότι η ΔΕΗ τοποθέτησε τον πρώτο της φορτιστή στις αρχές του έτους και πρόσφατα έσπασε το φράγμα των 300 δημόσια προσβάσιμων φορτιστών.
*(Από capital.gr)