Το ένα πέμπτο των εκπομπών αερίων στη Φινλανδία προκαλούνται από τις μεταφορές, εκ των οποίων περίπου το 53% προέρχεται από επιβατικά αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με το προκαταρκτικό σχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος για μια κοινωνία ουδέτερη ως προς τον άνθρακα, το μερίδιο των βιοκαυσίμων που χρησιμοποιούνται στην οδική κυκλοφορία θα μπορούσε να φτάσει το 100% έως το 2025, εάν μπορούν να επιλυθούν ζητήματα διανομής.
Και μέχρι το 2030, η χώρα θα πρέπει να έχει τουλάχιστον ένα σημείο φόρτισης κατά τη διάρκεια της νύχτας ανά εκατό ηλεκτρικά οχήματα και το μερίδιο των νέων ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων που αγοράζονται θα πρέπει να είναι κοντά στο 100%, σε σχέση με το σημερινό 30%.
Το πιο αμφιλεγόμενο σημείο του σχεδίου ήταν η αρχική ιδέα ενός προσωρινά χαμηλότερου φόρου οχημάτων ή επιδοτήσεων για τις γυναίκες που αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, τα νοικοκυριά μπορούν να λάβουν επιδότηση €2.000 για ένα πλήρως ηλεκτρικό όχημα με μέγιστη τιμή €50.000.
euractiv.gr