Ο κ. Μάργαρης ο οποίος υπογράμισε τη σημασία της περαιτέρω διείσδυσης ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα, έκανε ευρεία αναφορά στη σημαντική πρόοδο των ηλεκτρικών διασυνδέσεων που υλοποιεί ο ΑΔΜΗΕ στη νησιωτική και ηπειρωτική χώρα, ενώ τόνισε εκτός της ανάπτυξης του Συστήματος Μεταφοράς, εξίσου απαραίτητες παράμετροι είναι η αξιοποίηση των τεχνολογιών αποθήκευσης, η ωρίμανση του θεσμικού πλαισίου για τα υπεράκτια αιολικά πάρκα, η ταχεία υλοποίηση των έργων μεταφοράς και οι νέες διεθνείς συζεύξεις.
Όπως είπε χαρακτηριστικά, ο ΑΔΜΗΕ ολοκληρώνει τάχιστα την κατασκευή του μεγάλου καλωδίου Κρήτης-Αττικής. «Μέχρι στιγμής έχουμε ποντίσει 170 χλμ. του πρώτου ηλεκτρικού καλωδίου και το σύνολο των καλωδίων οπτικών ινών, συνολικού μήκους 670 χλμ. Μέσα στο 2022 θα προχωρήσουμε στην πόντιση του δεύτερου υποβρυχίου καλωδίου με μήκος 335 χλμ. ενώ μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2023 θα έχουμε ολοκληρώσει όλες τις ποντίσεις των ηλεκτρικών καλωδίων. Στην πλευρά της Αττικής προχωράμε τις εργασίες για την εγκατάσταση των υπόγειων καλωδιακών τμημάτων, συνολικού μήκους περίπου 33 χλμ., που θα συνδέσουν τα υποβρύχια καλώδια με τον Σταθμό Μετατροπής Κουμουνδούρου, στον Ασπρόπυργο» ανέφερε.
Ακόμη μίλησε για την κατασκευή της ηλεκτρικής διασύνδεσης Σαντορίνης-Νάξου που όπως είπε έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο καθώς έχει ποντιστεί και το υποβρύχιο καλώδιο Υψηλής Τάσης, έτσι ώστε έως το τέλος του έτους να ακολουθήσουν οι διαγωνισμοί για τις διασυνδέσεις της Φολεγάνδρου, της Μήλου και της Σερίφου με το Λαύριο. «Τα έργα αυτά θα ολοκληρωθούν στο σύνολό τους το 2024, κλείνοντας το μεγάλο έργο της διασύνδεσης των Κυκλάδων στο ηπειρωτικό σύστημα Υψηλής Τάσης», είπε.
Ακόμη, ο κ. Μάργαρης αναφέρθηκε στην ολοκλήρωση της διασύνδεσης της Σκιάθου με την Εύβοια, που αναβαθμίζει καίρια την ενεργειακή ασφάλεια στις βόρειες Σποράδες, ενώ μιλώντας για την Δυτική Ελλάδα, αποκάλυψε πως αυτή την περίοδο ο Διαχειριστής αντικαθιστά την ηλεκτρική διασύνδεση Ακτίου-Πρέβεζας και το αμέσως επόμενο διάστημα ξεκινά να αναβαθμίζει την ηλεκτρική διασύνδεση Κυλλήνης-Ζακύνθου. «Μέχρι το 2025 στόχος μας είναι να έχουμε εκσυγχρονίσει το σύνολο των υφιστάμενων διασυνδέσεων στα Ιόνια Νησιά, μέσα από έργα ύψους 100 εκατ. ευρώ», τόνισε.
Το στέλεχος του ΑΔΜΗΕ είπε ακόμη πως μέσα στο 2022, θα ολοκληρωθεί ο «Δυτικός Διάδρομος» της Πελοποννήσου, η Γραμμή Μεταφοράς των 400 kV Μεγαλόπολης-Πάτρας, καθώς και δύο νέα έργα που εντάσσονται στον «Ανατολικό Διάδρομο»: η νέα Γραμμή Μεταφοράς 400 kV Μεγαλόπολη-Κόρινθος και το νέο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης Κορίνθου, που θα λειτουργήσει στο μέλλον ως κόμβος για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων με το ηπειρωτικό σύστημα.
Ακόμη, είπε πως έως το τέλος της δεκαετίας, τα έργα που περιλαμβάνονται στο επενδυτικό πρόγραμμα του ΑΔΜΗΕ, και ανέρχονται στα 5 δισ. ευρώ, θα έχουν δημιουργήσει νέο ηλεκτρικό χώρο που θα υπερβαίνει τα 28 GW για ΑΠΕ, από 17 σήμερα. «Θα ξεπεράσουμε, έτσι, τον προβλεπόμενο στόχο των 25 GW που προβλέπει το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα για την ίδια περίοδο», είπε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Μάργαρης συνέχισε λέγοντας πως τα δίκτυα ηλεκτρισμού αποτελούν κρίσιμη υποδομή για την ενεργειακή ασφάλεια αλλά και την ενεργειακή μετάβαση της χώρας. Ωστόσο, δεν παρέλειψε να τονίσει πως συνιστώσα ζωτικής σημασίας για την ευόδωση των φιλόδοξων αυτών σχεδίων είναι ο συνδυασμός μονάδων ΑΠΕ και αποθήκευσης ενέργειας που διασφαλίζουν την ομαλή μετάβαση στην ουδετερότητα άνθρακα.
Και κατέληξε λέγοντας πως για να διατηρήσουμε τον υψηλό ρυθμό απορρόφησης ΑΠΕ στο Σύστημα που καταγράφουμε σήμερα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο χρειαζόμαστε τέσσερα πράγματα: «Το πρώτο είναι να αξιοποιήσουμε την αποθήκευση, μέσα από το κατάλληλο ρυθμιστικό πλαίσιο, και σε επίπεδο Διαχειριστή και σε επίπεδο αγοράς. Το δεύτερο είναι να προχωρήσουμε με τη διαμόρφωση του ρυθμιστικού πλαισίου και για τα υπεράκτια αιολικά πάρκα. Και σε αυτό το πεδίο, ο Διαχειριστής συμμετέχει ενεργά στις διεργασίες που θα «ξεκλειδώσουν» σημαντικό ανανεώσιμο δυναμικό από τις ελληνικές θάλασσες προς τα νησιά μας και το ηπειρωτικό σύστημα. Τρίτο είναι να μπορούμε να υλοποιούμε τα έργα μας με τη μεγαλύτερη δυνατή ταχύτητα. Για να το πετύχουμε αυτό χρειαζόμαστε επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης και πάνω απ’ όλα ένα ευνοϊκό ρυθμιστικό περιβάλλον που να αναγνωρίζει τις εξαιρετικά δύσκολες οικονομικές συνθήκες που αντιμετωπίζουμε λόγω της ενεργειακής κρίσης και να στηρίζει έμπρακτα τις διασυνδέσεις. Τέταρτο και εξίσου σημαντικό είναι οι νέες διεθνείς διασυνδέσεις που δρομολογούνται μέσα από ευρύτερες πρωτοβουλίες και συνεργασίες στο ευρωπαϊκό πλαίσιο. Σε κάθε περίπτωση και παρά τις όποιες προκλήσεις, καταβάλλουμε και θα συνεχίσουμε να καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να υλοποιούμε το επενδυτικό μας πρόγραμμα με τον ταχύτερο δυνατό ρυθμό, σε βάθος δεκαετίας.»