Δεδομένου ότι πολλοί Έλληνες εφοπλιστές διαχειρίζονται πλοία κινέζικης κατασκευής, η ναυτιλιακή κοινότητα παρακολουθεί με ιδιαίτερη προσοχή τις εξελίξεις. Κατανοεί ότι με την εφαρμογή ενός τέτοιου μέτρου θα υπάρξουν σοβαρές διαφοροποιήσεις τόσο στο μεταφορικό όσο και στο ναυπηγικό πεδίο.
*Ολόκληρο το άρθρο στο slpress.gr