Η ζήτηση για προϊόντα πετρελαίου στην Αφρική
θα αυξηθεί πάνω από 40% στα επόμενα δέκα χρόνια, ενώ η Αφρικανική Ένωση
Διυλιστηρίων (ARA) έχει ξεκινήσει μία έρευνα με στόχο τη βελτίωση των
δεξαμενοπλοίων που μεταφέρουν προϊόντα αργού από τα διυλιστήρια της Μαύρης
Ηπείρου.
Έρευνα που διεξήγαγε μία αφρικανική ενεργειακή
εταιρεία συμβούλων η CITAC Africa κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ζήτηση
προϊόντων πετρελαίου στην Αφρική θα αυξηθεί κατά 40% την επόμενη δεκαετία
ξεπερνώντας τα ποσοστά αύξησης της παγκόσμιας ζήτησης. Τα αφρικανικά
διυλιστήρια θα δυσκολευθούν να καλύψουν τη ζήτηση αυτή όπως ανέφερε εκπρόσωπος
της CITAC στο Cape Town σε συνέδριο της ΑRA. H ζήτηση στην Αφρική θα είναι το
2020 στα 4,3 εκατ. βαρέλια την ημέρα από 3 εκατ. βαρέλια/ημέρα σήμερα, αναφέρει
το platts.com και αυτό θα οφείλεται κυρίως στη μεγάλη ζήτηση για ντίζελ και
βενζίνη
Η ανάπτυξη δεν θα είναι ισομερής σε όλες τις
περιοχής της Αφρικής. Στη δυτική και κεντρική Αφρική η αύξηση θα είναι στα
επίπεδα του 60% στη Νότια Αφρική στο 57% και στη Βόρειο Αφρική στο 22%. Η
αυξανόμενη ζήτηση θα καλυφθεί από εισαγωγές, καθώς τα αφρικανικά διυλιστήρια θα
αδυνατούν να καλύψουν τη ζήτηση, ενώ τα χαμηλά περιθώρια διύλισης δεν
δικαιολογούν νέες σημαντικές επενδύσεις.
Η παραγωγή προϊόντων από τα διυλιστήρια της
«Μαύρης Ηπείρου» εκτιμάται ότι έφθασε τα 9,79 εκατ. βαρέλια την ημέρα το 2009
και θα ανέβει στα 12,52 εκατ. βαρέλια την ημέρα το 2014.
Παράλληλα η Αφρικανική Ένωση Διυλιστηρίων,
ανακοίνωσε στο συνέδριο ότι η εκτελεστική επιτροπή της Ένωσης θα αναθέσει
μελέτη η οποία θα διερευνήσει την αξιοπλοΐα και την καταλληλότητα των
δεξαμενοπλοίων μεταφοράς προϊόντων αφρικανικού πετρελαίου. Ο στόχος είναι
σταδιακά τα πλοία να αποκτήσουν ένα αποδεκτό επίπεδο σύμφωνο με εκείνες που
μεταφέρουν προϊόντα πετρελαίου σε ολόκληρο τον κόσμο. Το έργο θα επικεντρωθεί
αρχικά στην περιοχή του κόλπου της Γουινέας και στη συνέχεια θα εξαπλωθεί και
σε άλλες περιοχές.
(από την εφημερίδα «Ναυτεμπορική»,
15/3/2010)