Κανείς δεν ξέρει πού βρίσκεται η αλήθεια και πού η... κερδοσκοπία σ' αυτήν την τόσο περίπλοκη και αδιαφανή, διεθνή αλλά και εσωτερική, αγορά καυσίμων. Εκεί που άρχισαν να χαίρονται τα νοικοκυριά για τη μεγάλη βουτιά των διεθνών τιμών του πετρελαίου περιμένοντας να μειωθούν, επιτέλους, και οι εγχώριες τιμές των καυσίμων, εκεί πάγωσαν τα χαμόγελα.
Ηρθε, λέει, η ανατίμηση του δολαρίου, με βάση το οποίο αποτιμώνται τα καύσιμα, και εξαφάνισε το μεγαλύτερο μέρος του οφέλους για τους ευρωπαίους καταναλωτές (που πληρώνουν σε ευρώ).
Πράγματι, λόγω της μεγάλης πτώσης της ζήτησης που έχει προκαλέσει η κρίση, το πετρέλαιο στις διεθνείς αγορές έκανε βουτιά από τα 125 δολάρια στα μέσα Μαρτίου, στα επίπεδα των 90 δολαρίων σήμερα. Πρόκειται για πτώση 30% μέσα σε ένα τρίμηνο, η οποία ελάχιστα φάνηκε στο πορτοφόλι των καταναλωτών. Η αμόλυβδη πωλείται σήμερα στα 1,66 ευρώ το λίτρο, από 1,83 ευρώ τον Μάρτιο. Φταίει η πτώση του ευρώ, λένε παράγοντες της αγοράς που σπεύδουν να θυμίσουν ότι το δολάριο, από 1,33 ευρώ που είχε τον Μάρτιο, πωλείται σήμερα στα 1,25 ευρώ. Απλά μαθηματικά, λένε.
Οχι και τόσο απλά, αν σκεφθεί κανείς ότι ένα «μικρολαθάκι» στον υπολογισμό μπορεί να σημάνει κάποια εκατομμύρια ευρώ κέρδος για τους παίκτες των καυσίμων - και αντίστοιχη επιβάρυνση για τους καταναλωτές.
Και επειδή ακριβώς διακυβεύονται μεγάλα συμφέροντα στη συγκεκριμένη αγορά, όλοι οι παίκτες της, μικροί και μεγάλοι, διεθνείς και εγχώριοι, παρακολουθούν από λεπτό σε λεπτό κάθε αλλαγή και του τελευταίου δεκαδικού ψηφίου των τιμών του πετρελαίου, του συναλλάγματος και όλων των άλλων μεταβλητών της τελικής τιμής πώλησης.
Δεν θα έπρεπε και ο καταναλωτής να έχει τη δυνατότητα ανάλογης ενημέρωσης για την εξέλιξη των τιμών των καυσίμων, ώστε να ξέρει πόσο... απλά διαμορφώνεται ο λογαριασμός που πληρώνει;
(από την εφημερίδα "Τα Νέα")