Δευ, 24 Ιανουαρίου 2022 - 14:03
Σε επίπεδα-ρεκόρ, στα όρια των 700 δολαρίων ανά τόνο, έχει φτάσει το κόστος του πετρελαίου με πολύ χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (VLSFO), το οποίο χρησιμοποιούν τα πλοία ως καύσιμο από το 2020 και μετά, εφόσον δεν έχουν τοποθετήσει scrubber. Σύμφωνα με την τελευταία αναφορά της Mabux, το VLSFO έχει φτάσει να κοστίζει κατά μέσο όρο σε παγκόσμιο επίπεδο 695 δολάρια ο τόνος, ενώ