Ενώ το λαθρεμπόριο καυσίμων ευρίσκεται σε έξαρση, τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι οι έλεγχοι έχουν καταρρεύσει ολοκληρωτικώς. Συμφώνως προς το έγγραφο της Διευθύνσεως Ελέγχου Διακινήσεως και Αποθηκεύσεως Καυσίμων για τους ελέγχους που διενεργούν τα κινητά συνεργεία του Υπουργείου Ενέργειας, το οποίο κατέθεσε στην Βουλή ο υπουργός ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, οι έλεγχοι το 2016 (εν σχέση με το 2014) ήσαν μειωμένοι κατά 53%, ενώ τα πρόστιμα που επεβλήθησαν ήσαν 90% μικρότερα σε αξία

Ενώ το λαθρεμπόριο καυσίμων ευρίσκεται σε έξαρση, τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι οι έλεγχοι έχουν καταρρεύσει ολοκληρωτικώς. Συμφώνως προς το έγγραφο της Διευθύνσεως Ελέγχου Διακινήσεως και Αποθηκεύσεως Καυσίμων για τους ελέγχους που διενεργούν τα κινητά συνεργεία του Υπουργείου Ενέργειας, το οποίο κατέθεσε στην Βουλή ο υπουργός ενέργειας, Γιώργος Σταθάκης, οι έλεγχοι το 2016 (εν σχέση με το 2014) ήσαν μειωμένοι κατά 53%, ενώ τα πρόστιμα που επεβλήθησαν ήσαν 90% μικρότερα σε αξία. Την απουσία ελέγχων ανεγνώρισε στην απάντησή του και ο ίδιος ο Γιώργος Σταθάκης, ο οποίος επεκαλέσθη «την κατάργηση στα χρόνια των Μνημονίων των αμοιβών των συνεργείων, γνωστόν και ως ΚΕΔΑΚ», ενώ προανήγγειλε την προσωρινή επαναφορά τους.

«είναι γεγονός ότι οι έλεγχοι έχουν ατονήσει τον τελευταίο ενάμιση χρόνο, καθώς ανά έλεγχο αμοιβή των ΚΕΔΑΚ, που καθοριζόταν με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Οικονομικών και Περιβάλλοντος-Ενέργειας, από την 1η Ιανουαρίου 2016 καταργήθηκε», αναφέρει χαρακτηριστικώς ο υπουργός. Επίσης, ο Γ. Σταθάκης στην απάντησή του, δεσμεύεται ότι το Υπουργείο θα επαναφέρει προσωρινώς την ανά έλεγχο αμοιβή των ΚΕΔΑΚ, ώστε να δοθεί χρόνος για τον σχεδιασμό νέου μηχανισμού ελέγχων μέσω ενός μητρώου που θα χρηματοδοτείται από τα έσοδά τους και δεν θα επιβαρύνουν τον κρατικό Προϋπολογισμό. Το αστείο με την υπόθεση του λαθρεμπορίου καυσίμων είναι ότι, όταν ανέλαβε την διακυβέρνηση της χώρας ο ΣΥΡΙΖΑ το 2015, ο αρμόδιος τότε υφυπουργός Οικονομικών, Δημ. Μάρδας, εξήγγειλε νομοσχέδιο που σε χρόνο ρεκόρ θα ρύθμιζε το ζήτημα. Μετά τον Δημ. Μάρδα ήλθε ο Τρύφων Αλεξιάδης, ο οποίος επίσης εξήγγειλε σκληρή μάχη κατά του λαθρεμπορίου. Το σχετικό νομοσχέδιο, μέχρι σήμερα, δεν έχει εμφανισθεί. Μιλώντας στην Βουλή το καλοκαίρι του 2016, η πρώην υφυπουργός Οικονομίας , Θεοδώρα Τζάκρη, είχε αναφέρει ότι το δημόσιο χάνει ετησίως από ανείσπρακτους φόρους, λόγω του λαθρεμπορίου καυσίμων, από 200 έως 600 εκατ. ευρώ. Η ίδια τότε έθεσε το κάτωθι ρητορικό ερώτημα «τι είναι αυτό που εμπόδιζε τόσα χρόνια όλες τις κυβερνήσεις να δώσουν μια συνολική λύση στο πρόβλημα και να αντιμετωπίσουν με αποτελεσματικό τρόπο το παρασύστημα του λαθρεμππορίου».

Το ερώτημα εκείνο που, υποτίθεται, ότι ο ΣΥΡΙΖΑ έθετε προς τις προηγούμενες κυβερνήσεις, αφορά πλέον και στον ίδιο, καθώς το λαθρεμπόριο ζει και βασιλεύει.

(από την εφημερίδα "ΕΣΤΙΑ")

Διαβάστε ακόμα