«Ως Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, έχουμε στις προτεραιότητές μας ψηλά τη λειτουργία του τρένου. Για το λόγο αυτό, έχουμε συμπεριλάβει στα σχέδιά μας συγκεκριμένες διαδρομές και έχουμε, επίσης, εντάξει στο πρόγραμμά μας πόρους για την υλοποίησή τους.
Ο προαστιακός μέχρι την Κάτω Αχαΐα, η επαναλειτουργία της θεματικής σιδηροδρομικής γραμμής Κατάκολο – Πύργος – Αρχαία Ολυμπία και η σύνδεση της Πάτρας με τον Πύργο, αποτελούν για εμάς σημαντικά έργα, απαραίτητα για την καθημερινότητα και την ποιότητα ζωής των πολιτών», ανέφερε ο κ. Κατσιφάρας.
Ειδικότερα, για τα έργα αυτά συζητήθηκε και συμφωνήθηκε, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, από όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές:
Ο ΟΣΕ υλοποιεί τις μελέτες για την επανασύνδεση του Πάτρα-Πύργος, οι οποίες αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί το επόμενο δίμηνο. Στις μελέτες περιλαμβάνεται και η αναβάθμιση των σταθμών στους οποίους θα σταματά το τρένο. Ο προϋπολογισμός του έργου εκτιμάται σε περίπου 15 εκατ. ευρώ. Από αυτά, η περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας έχει προβλέψει τα μισά στο πρόγραμμά της, ενώ το υπόλοιπο ποσό αναμένεται να διασφαλιστεί από πόρους ευρωπαϊκούς συναρμόδιων Υπουργείων. Για το σκοπό αυτό, ο περιφερειάρχης έχει ήδη έρθει σε επικοινωνία.
Όσο δε για την αναβάθμιση της θεματικής γραμμής Κατάκολο-Πύργος-Αρχαία Ολυμπία, η περιφέρεια έχει ήδη εκδώσει πρόσκληση για την ένταξη του έργου στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ 2014 – 2020, συνολικού προϋπολογισμού 5 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για έργο που εντάσσεται στην Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση (ΟΧΕ) Κατάκολο – Πύργος – Αρχαία Ολυμπία. Όπως συμφωνήθηκε, θα κατατεθούν τρεις προτάσεις. Η πρώτη, θα υποβληθεί από τον ΟΣΕ μέχρι 15 Νοεμβρίου 2018 και αφορά την ανακαίνιση – εκσυγχρονισμό των γραμμών και την ασφάλεια του δικτύου. Η δεύτερη θα υποβληθεί από τη ΓΑΙΑΟΣΕ και αφορά την ανακατασκευή σταθμών και η τρίτη αφορά στο οπτικοακουστικό, πληροφοριακό υλικό και θα υποβληθεί, άμεσα, από την ΓΑΙΑΟΣΕ.
Προβλέπονται ανακατασκευές στη σιδηροδρομική υποδομή (γραμμή και αφύλακτες διαβάσεις), στην ανακατασκευή κτιρίων του Σταθμού Πύργου και στον περιβάλλοντα χώρο και στον σταθμό της Ολυμπίας. Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ).
Τέλος, όσον αφορά στον προαστιακό Πάτρα – Κάτω Αχαΐα, το έργο αναμένεται να παραδοθεί το πρώτο τετράμηνο του 2019. Έχει ήδη ολοκληρωθεί η εργολαβία που αφορά στα τεχνικά τμήματα της αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής και των αποβαθρών, στη μετρική γραμμή του προαστιακού σιδηροδρόμου.
Προβλέπεται η ανακατασκευή ορισμένων ισόπεδων διαβάσεων, όπως και η κατασκευή και η διαμόρφωση οκτώ στάσεων. Μάλιστα, σε κάθε στάση προβλέπεται η διαμόρφωση αποβάθρας, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής κεκλιμένων διαδρόμων πρόσβασης των ατόμων με ειδικές ανάγκες και κινητικά προβλήματα, της τοποθέτησης στεγάστρων, εξοπλισμού καθώς και ηλεκτροφωτισμού. Επίσης, θα εγκατασταθούν νέα αυτόματα συστήματα ισόπεδων διαβάσεων και θα αποκατασταθεί η λειτουργία των σημερινών.
Παράλληλα, στο προσεχές δίμηνο αναμένεται να κατατεθεί πρόταση για την αναβάθμιση τεσσάρων σταθμών και ειδικότερα για τους σταθμούς Αγίου Ανδρέα, Μιντιλόγλι, Καμίνια και Κάτω Αχαΐας. Το συγκεκριμένο αίτημα είχε κατατεθεί προς τη διοίκηση του ΟΣΕ από τον Περιφερειάρχη Απόστολο Κατσιφάρα.