με επίσπευση των ελέγχων στα αεροσκάφη 777 που φέρουν τους κινητήρες Pratt & Whitney PW4000.
Η United ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει τις συζητήσεις με τις αρμόδιες αρχές στις ΗΠΑ «προκειμένου να αποφασίσει ενδεχόμενα επιπρόσθετα βήματα, που ίσως θα χρειαστούν για να διασφαλιστεί ότι τα αναφερόμενα αεροσκάφη ανταποκρίνονται στους αυστηρούς κανόνες ασφάλειας και μπορούν να επιστρέψουν στην ενεργό υπηρεσία».
Πιο συγκεκριμένα η FAA ανακοίνωσε πως αναμένει ότι η διεξαγωγή των νέων ελέγχων θα απαιτήσει την προσωρινή έξοδο ορισμένων αεροσκαφών από την ενεργό πτητική υπηρεσία.
Σύμφωνα με την ίδια υπηρεσία, η United Airlines είναι η μοναδική αεροπορική εταιρία στις ΗΠΑ που χρησιμοποιεί τα αεροσκάφη 777 με τους αναφερόμενους κινητήρες.
Όμως τα ίδια αεροσκάφη βρίσκονται σε χρήση από αεροπορικές εταιρίες στην Ιαπωνία και στη Νότια Κορέα, σύμφωνα με την FAA.
«Έχουμε εξετάσει όλα τα διαθέσιμα στοιχεία ασφάλειας, μετά το περιστατικό» ανέφερε η ανακοίνωση της FAA. «Βάσει της αρχικής πληροφόρησης, καταλήγουμε ότι το μεσοδιάστημα των ελέγχων πρέπει να επισπευστεί στα πτερύγια των στροβίλων που είναι μοναδικά σε αυτό το μοντέλο του κινητήρα, που χρησιμοποιείται μόνο από τα αεροσκάφη 777».
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) ανακοίνωσε χθες, Κυριακή, ότι προχωρεί στην έκδοση έκτακτης οδηγίας αξιοπλοΐας, μετά την αστοχία που σημειώθηκε σε κινητήρα ενός αεροσκάφους Boeing 777 της United στο Ντένβερ, ζητώντας την πραγματοποίηση άμεσων ή αυξημένων ελέγχων στα αεροσκάφη του ίδιου τύπου.
Ο διευθυντής της FAA Στιβ Ντίξον δήλωσε σε μία ανακοίνωσή του αργά το βράδυ του Σαββάτου ότι η οδηγία καλύπτει τα αεροπλάνα Boeing 777 που είναι εξοπλισμένα με ορισμένους κινητήρες Pratt & Whitney PW4000 και «είναι πιθανό ότι μερικά από τα αεροσκάφη θα τεθούν εκτός υπηρεσίας».
Ο Ντίξον δήλωσε πως η αρχική διερεύνηση της αστοχίας του κινητήρα το Σάββατο δείχνει ότι «θα πρέπει να μειωθεί το διάστημα ανάμεσα στις επιθεωρήσεις των πτερυγίων της τουρμπίνας που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά σ' αυτό τον τύπο κινητήρα ο οποίος χρησιμοποιείται αποκλειστικά στα αεροπλάνα Boeing 777».
Η παρέμβαση των αρχών για τη λήψη μέτρων αναφορικά με τους κινητήρες Pratt & Whitney 4000 ακολούθησε την ασφαλή προσγείωση ενός αεροσκάφους 777 της United Airlines στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντένβερ το Σάββατο, μετά την εκδήλωση αστοχίας στο δεξιό κινητήρα του αεροσκάφους, με συνέπεια την αποκόλλησή του, από την πτέρυγα.
Φωτογραφίες που δημοσιοποιήθηκαν από την αστυνομία στο Μπλούμφιλντ του Κολοράντο έδειχναν σημαντικά τμήματα του κινητήρα του αεροσκάφους να έχουν αποκολληθεί και να βρίσκονται στο έδαφος.
Η Εθνική Επιτροπή για την Ασφάλεια των Μεταφορών στις ΗΠΑ (NTSB) ανακοίνωσε ότι η αρχική έρευνα που πραγματοποίησε στο αεροσκάφος, εντοπίζει ότι η μεγαλύτερη ζημιά περιορίστηκε στο δεξιό κινητήρα, προκαλώντας ελάχιστες ζημιές στο αεροσκάφος.