ολοκληρωθεί ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Το κλείσιμο της οικονομικής συναλλαγής, ώστε οι μετοχές του ΤΑΙΠΕΔ (65%) και των ΕΛΠΕ (35%) να περιέλθουν στην Italgas, εκτιμάται ότι θα γίνει στις αρχές του 2022, όταν θα έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία πιστοποίησης από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας και θα έχει ληφθεί η έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού.
Τίμημα 733 εκατ.
Υπενθυμίζεται ότι για την απόκτηση της ελληνικής εταιρείας το τίμημα από την Italgas άγγιξε τα 733 εκατ. ευρώ, ένα ποσό που σύμφωνα με όλους τους αναλυτές, σηματοδοτεί την οικονομική επιτυχία του διαγωνισμού.
Την ίδια στιγμή, το προφίλ της Italgas, η οποία είναι ένας από τους μεγαλύτερους διαχειριστές δικτύων αερίου στην Ευρώπη, αποτελεί εχέγγυο για την περαιτέρω ανάπτυξη της ΔΕΠΑ Υποδομών. Γεγονός που αποτελεί κρίσιμο για την περαιτέρω διείσδυση του φυσικού αερίου στη χώρα μας – με δεδομένο ότι μόνο μέσω της θυγατρικής της ΔΕΔΑ, η ΔΕΠΑ Υποδομών δρομολογεί την «άφιξη» του καυσίμου σε 39 επιπλέον πόλεις, σε 7 ελληνικές περιφέρειες.
Επενδύσεις 1,1 δισ. έως το 2030
Το «στίγμα» της μακρόχρονης παρουσίας στη ΔΕΠΑ Υποδομών έδωσε τον Σεπτέμβριο ο διευθύνων σύμβουλος της Italgas, Paolo Gallo, σε ενημέρωση αναλυτών από την ιταλική εταιρεία για την έκβαση του διαγωνισμού. Ο κ. Gallo σημείωσε πως η δραστηριότητα της ΔΕΠΑ Υποδομών ταιριάζει απόλυτα στο μακροπρόθεσμο στρατηγικό όραμα της Italgas, δίνοντας παράλληλα την ευκαιρία για μεταφορά στη χώρα μας των βέλτιστων δυνατοτήτων ψηφιοποίησης, ώστε να υποστηριχθεί η ενεργειακή μετάβαση.
Σύμφωνα με τη διοίκηση της Italgas, την περίοδο 2022-2030 οι επενδύσεις της ΔΕΠΑ Υποδομών θα ανέλθουν σε 1,1 δισ. ευρώ. Με τα κεφάλαια αυτά, το μήκος των δικτύων διανομής θα αυξηθούν στα 11.500 χλμ. το 2030, από τα 6.875 χλμ. στο τέλος του 2022. Επίσης, τα σημεία παράδοσης θα ξεπεράσουν τα 1.050 το 2030, από 509 το 2020.
Υπενθυμίζεται ότι στο χαρτοφυλάκιο της ΔΕΠΑ Υποδομών υπάγεται το 100% της ΕΔΑ Αττικής, το 100% της ΔΕΔΑ, καθώς και το 51% της ΕΔΑ ΘΕΣΣ. Επίσης, μέσω παράλληλης διαδικασίας, στην Italgas περιήλθε και το υπόλοιπο 49% της Εταιρείας Διαχείρισης των δικτύων διανομής Θεσσαλονίκης – Θεσσαλίας, με βάση τη σχετική «φόρμουλα» στην οποία είχαν συμφωνήσει το ΤΑΙΠΕΔ με την προηγούμενη κάτοχο του μειοψηφικού μεριδίου, την επίσης ιταλική Eni Gas e Luce.
*(Από insider.gr)