Τούτο προέκυψε σε χθεσινό γεύμα εργασίας, παρουσία του Δημήτρη Πολίτη, διευθύνοντος συμβούλου του ΤΑΙΠΕΔ, και του Παναγιώτη Σταμπουλίδη, εντεταλμένου συμβούλου του Ταμείου, οι οποίοι και παρουσίασαν το πρόγραμμα του Ταμείου για τη χρονιά που έρχεται.
Η λίστα των έργων
Στην πρώτη λίστα των έργων, όπως αναφέρθηκε, είναι η προκήρυξη του διαγωνισμού για την Αττική Οδό, καθώς και η αξιοποίηση των λιμένων Καβάλας, με δεσμευτικές προσφορές στις 9 Φεβρουαρίου, και ακολουθούν της Αλεξανδρούπολης και της Ηγουμενίτσας κατά σειρά λίγο πριν από το Πάσχα. Παράλληλα σε βραχύ χρονικό διάστημα θα βγουν οι προεπιλεγέντες για το λιμάνι του Ηρακλείου. Ακολούθως προχωρά ο διαγωνισμός για τη μαρίνα Πύλου και ακολουθεί η προκήρυξη για μαρίνα Mega Yachts στην Κέρκυρα. Ακόμη, εντός του α’ τριμήνου θα τελεσφορήσει ο διαγωνισμός για τη Λάρκο. Στον τομέα των ακινήτων αναμένεται η προκήρυξη της έκτασης του Δημοσίου στη Νέα Ηρακλείτσα στην Καβάλα με τη διαδικασία του e-auction.
Επιπλέον, στη λίστα των έργων, όπως αναφέρθηκε, είναι το Σχέδιο Δασικής Προστασίας σε 35 Εθνικούς Δρυμούς, η συντήρηση και ανακαίνιση του ΟΑΚΑ, η δημιουργία πεζόδρομων και ποδηλατόδρομου στην Αθηναϊκή Ριβιέρα, ανακαινίσεις και εκσυγχρονισμός 8 νοσοκομείων σε ολόκληρη την Ελλάδα και 72 κέντρων Δευτεροβάθμιας Υγείας, αλλά και παρεμβάσεις σε 150 μονάδες υγείας, κτηριακά έργα ΣΔΙΤ (κατασκευή κτηρίου Πρωτοδικείου και Εισαγγελίας Αθηνών).
Η νέα μονάδα PPF
Εν όψει της προετοιμασίας της χώρας μας για την απορρόφηση των κονδυλίων του Ταμείου Ανάκαμψης, όπως τόνισε ο κ. Σταμπουλίδης αναπτύχθηκε εντός ΤΑΙΠΕΔ μία νέα αυτοτελής επιχειρησιακή μονάδα, το Project Preparation Facility (PPF), για την ωρίμανση συμβάσεων στρατηγικής σημασίας, που θα ενταχθούν στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας. Το PPF αναλαμβάνει την ωρίμανση μεγάλων έργων, προϋπολογισμού άνω των 30 εκατ. ευρώ, καθώς και έργα που είναι ενταγμένα στο εθνικό πρόγραμμα «Ελλάδα 2.0», δηλαδή τις απαραίτητες μελέτες και αδειοδοτήσεις, καθώς και την προκήρυξη του εκάστοτε διαγωνισμού και την παρακολούθηση της πορείας του.
Σε ό,τι αφορά την προετοιμασία νέων διαγωνισμών, το ΤΑΙΠΕΔ τοποθετεί μέσα στο α’ τρίμηνο του 2022 το σχέδιο για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού (η υφιστάμενη σύμβαση λήγει στα τέλη του 2024), σημειώνοντας ωστόσο ότι η περίμετρος του νέου διαγωνισμού θα καθοριστεί σε συνεργασία με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Υπενθυμίζεται πως οι νέες επεκτάσεις του συγκεκριμένου αυτοκινητόδρομου μελετώνται από το υπουργείο Υποδομών όσον αφορά τον τρόπο και το περιεχόμενο της δημοπράτησής τους, ωστόσο το υφιστάμενο δίκτυο 70 χλμ. της Αττικής Οδού (και οι συνακόλουθες συντηρήσεις του) παραμένουν με απόφαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας στην ευθύνη του ΤΑΙΠΕΔ. Σημειώνεται πως μετά την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την Εγνατία Οδό, η διοίκηση του Ταμείου εκτιμά ότι ο νέος διαγωνισμός για τη νέα παραχώρηση θα αποτελέσει την υψηλότερη σε αξία συναλλαγή που έχει εκτελέσει.
Σε εξέλιξη οι παραχωρήσεις που αφορούν την ενέργεια
Την Παρασκευή 10 Δεκεμβρίου ολοκληρώνεται η μεταβίβαση της ΔΕΠΑ Υποδομών με την υπογραφή της Σύμβασης Πώλησης Μετοχών (SPA) μεταξύ της Italgas, του ΤΑΙΠΕΔ, που κατείχε το 65% των μετοχών της ΔΕΠΑ Υποδομών, και των ΕΛΠΕ, που κατείχαν το 33%.
Το επιχειρηματικό σχέδιο της ιταλικής εταιρείας προβλέπει επενδύσεις 1,1 δισ. ευρώ έως το 2030 για την ανάπτυξη του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στις περιοχές που καλύπτονται από τις τρεις θυγατρικές της ΔΕΠΑ Υποδομών (ΔΕΔΑ, ΕΔΑ Αττικής, ΕΔΑ ΘΕΣΣ).
ΔΕΠΑ Εμπορίας
Τον Ιανουάριο του 2022 αναμένονται οι αποφάσεις για το πώς θα προχωρήσει η ιδιωτικοποίηση, με το ΤΑΙΠΕΔ να αναγνωρίζει ότι αποτελεί «αγκάθι» η δικαστική διένεξη με την ELFE για τον τρόπο τιμολόγησης του φυσικού αερίου, καθώς εάν έχει αρνητική κατάληξη, μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για έγερση διεκδικήσεων και από άλλους πελάτες της ΔΕΠΑ Εμπορίας. Στο πλαίσιο αυτό, το ΤΑΙΠΕΔ -σε συνεργασία με τα ΕΛΠΕ- εξετάζει όλα τα σενάρια, από εκ νέου «πάγωμα» της όλης διαδικασίας μέχρι να τελεσιδικήσει η δικαστική διαμάχη με την ELFE έως την αλλαγή της «φόρμουλας» της ιδιωτικοποίησης (π.χ., με παραχώρηση μόνο της θυγατρικής Φυσικό Αέριο Αττικής) ή ακόμα και τη συνέχιση της διαδικασίας στην υφιστάμενη μορφή της. Σε κάθε περίπτωση, αναμένεται οι όποιες εξελίξεις να «τρέξουν» γρήγορα, λαμβανομένων υπόψη και των νέων δεδομένων που δημιουργεί ο στρατηγικός μετασχηματισμός των ΕΛΠΕ, που είχαν εκδηλώσει αρχικό ενδιαφέρον για να αποκτήσει από το ΤΑΙΠΕΔ και το υπόλοιπο 65% της ΔΕΠΑ Εμπορίας και θέλουν να κλείσει το θέμα το ταχύτερο δυνατό. Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Ανδρέας Σιάμισιης κατά την παρουσίαση των αποτελεσμάτων εννεαμήνου, «το σχέδιο ήταν να πωληθεί η ΔΕΠΑ Εμπορίας μέσα στο 2021, που δεν πρόκειται να συμβεί. Πρέπει να επικεντρωθούμε σε μια από τις επενδύσεις/δραστηριότητές μας στον κλάδο ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου, δεν μπορούμε να τρέχουμε δυο εταιρείες με το ίδιο χαρτοφυλάκιο».
ΛΑΡΚΟ
Το επικαιροποιημένο πλάνο του ΤΑΙΠΕΔ προβλέπει την κατάθεση δεσμευτικών προσφορών εντός του πρώτου τριμήνου του 2022. Υπενθυμίζεται ότι το Ταμείο έχει την ευθύνη του διαγωνισμού για τη μίσθωση του εργοστασίου της ΛΑΡΚΟ και η Ειδική Διαχείριση της εταιρείας τον διαγωνισμό για την πώληση των μεταλλείων της. Σύμφωνα με πληροφορίες, πραγματοποιήθηκε πρόσφατα συνάντηση μεταξύ της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ και της Ειδικής Διαχείρισης, προκειμένου να «συγχρονιστούν» οι δυο διαγωνισμοί, με στόχο την ανάδειξη -μέσω της διαδικασίας του shoot-out- ενός επενδυτή για όλα τα περιουσιακά στοιχεία της ΛΑΡΚΟ.
ΕΛΠΕ
Αξιολογούνται «εναλλακτικά σενάρια αξιοποίησης» για το ποσοστό 35,5% που κατέχει το ΤΑΙΠΕΔ στον όμιλο των Ελληνικών Πετρελαίων, που θα αποκρυσταλλωθούν μετά την ολοκλήρωση διαδικασίας αναδιοργάνωσης του ομίλου στις αρχές του 2022, λαμβάνοντας υπόψη και τις συνθήκες που θα επικρατούν στις αγορές.
ΥΑΦΑ Καβάλας
Το ΤΑΙΠΕΔ βρίσκεται εν αναμονή της απόφασης της ΡΑΕ για τον κανονισμό τιμολόγησης και την αποσαφήνιση του τελικού ρυθμιστικού πλαισίου υποστήριξης της επένδυσης, για την Υπόγεια Αποθήκη Φυσικού Αερίου Καβάλας εκτιμώντας ότι το έργο είναι βιώσιμο. Στο επικαιροποιημένο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του ΤΑΙΠΕΔ, που δημοσιεύθηκε τον Νοέμβριο, η υποβολή δεσμευτικών προσφορών για την ΥΑΦΑ Καβάλας τοποθετείται έως τον Ιούνιο του 2022.
(από την εφημερίδα "ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ")