Την ακύρωση του νέου συστήματος επιβολής του ειδικού φόρου κατανάλωσης (ΕΦΚ) πετρελαίου θέρμανσης ζητάει εταιρεία εμπορίας υγρών καυσίμων, υποστηρίζοντας παράλληλα ότι οι καταναλωτές παραλαμβάνουν, τις περισσότερες φορές, μικρότερη ποσότητα πετρελαίου από την αναγραφόμενη στους μετρητές των αυτοκινήτων μεταφοράς υγρών καυσίμων.
Με τη σχετική προσφυγή της στο Συμβούλιο της Επικρατείας, η εν λόγω εταιρεία, που έχει δύο πρατήρια διανομής πετρελαίου, ζητάει να ακυρωθούν οι αποφάσεις του υπουργού Οικονομίας με τις οποίες καθορίζονται οι όροι και οι προϋποθέσεις επιστροφής του ΕΦΚ για το πετρέλαιο θέρμανσης. Επίσης, περιγράφει τον τρόπο με τον οποίο οι καταναλωτές παραλαμβάνουν μικρότερη ποσότητα, υποστηρίζοντας, ειδικότερα, τα εξής:
- Η σχετική διαφορά οφείλεται στην ογκομετρική αυξομείωση την οποία επιδέχεται το πετρέλαιο, ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία που υπάρχει την ώρα που παραδίδεται στον καταναλωτή.
- Η επιβολή του νέου συστήματος παραβιάζει τις διατάξεις του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα και τα διεθνώς ισχύοντα για τη μετρητικότητα των όγκων των καυσίμων.
- Οι πρατηριούχοι όταν αγοράζουν το πετρέλαιο από τις εταιρίες εμπορίας καυσίμων το παραλαμβάνουν υπό καθεστώς θερμοκρασίας 15 βαθμών Κελσίου, ανεξαρτήτως των εξωτερικών ισχυουσών κλιματολογικών συνθηκών, χρησιμοποιώντας ειδικό σύστημα αναγωγής στους 15 βαθμούς. Όμως, οι καταναλωτές αγοράζουν από τους πρατηριούχους το πετρέλαιο θέρμανσης στη θερμοκρασία που κάθε φορά αυτό βρίσκεται, κατά τον χρόνο παράδοσης.
- Η Πολιτεία όφειλε πρώτα να θεσμοθετήσει το σύστημα αναγωγής του όγκου των ποσοτήτων πετρελαίου θέρμανσης στη θερμοκρασία των 15 βαθμών Κελσίου για τις πωλούμενες ποσότητες προς τους καταναλωτές και ακολούθως να υλοποιήσει τον ηλεκτρονικό έλεγχο των συναλλαγών, καθώς δεν νοείται ηλεκτρονικός έλεγχος των συναλλαγών (αγορών - πωλήσεων), χωρίς ενιαίο μετρητικό σύστημα του όγκου των καυσίμων.
- Ανάλογα με τις πραγματικές θερμοκρασίες που έχουν κάθε φορά πωλήσει, οι πρατηριούχοι θα εμφανίζονται, τις περισσότερες φορές, να έχουν πωλήσει πετρέλαιο θέρμανσης, χωρίς να δικαιολογείται η νόμιμη κατοχή του, άλλως να έχουν πωλήσει λιγότερο από ό,τι έχουν αγοράσει και χωρίς να έχουν ανάλογο απόθεμα στις αποθήκες τους. Έτσι, όμως, οι πρατηριούχοι θα διώκονται ή για λαθρεμπορία ή για φοροδιαφυγή.
(Από την εφημερίδα Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, 29/03/2008)