Υπέρ της συνεργασίας μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας – των δύο μεγαλύτερων ρυπαντών σε παγκόσμιο επίπεδο – για τη μείωση της εξάρτησής τους από το πετρέλαιο και την ενίσχυση της ενεργειακής τους ασφάλειας τάχθηκε ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Χένρι Πόλσον, μιλώντας χθες στην Κινεζική Ακαδημία Επιστημών στο Πεκίνο.
«Οι δύο χώρες μας μοιράζονται την πρόκληση της επίτευξης μιας ισορροπίας μεταξύ οικονομικής ανάπτυξης, ενεργειακής ασφάλειας και περιβαλλοντικής βιωσιμότητας», τόνισε ο κ. Πόλσον, σημειώνοντας πως χρειάζεται «επινοητικότητα, δημιουργικότητα, αποφασιστικότητα και μια μακροχρόνια δέσμευση» για την επίτευξη των επιθυμητών αποτελεσμάτων.
Η Κίνα καταβάλει προσπάθειες τον τελευταίο καιρό να περιορίσει το αρνητικό κόστος της ταχύτατης ανάπτυξής της στο περιβάλλον. Στο πλαίσιο αυτό, ο Κινέζος πρωθυπουργός Γουέν Ζιαμπάο ανακοίνωσε τον περασμένο Νοέμβριο πως η χώρα του σχεδιάζει να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας κατά 20% μέσα στην επόμενη πενταετία.
Οι δύο χώρες υπέγραψαν ένα μήνα αργότερα συμφωνία για τη διασφάλιση των περιβαλλοντικών κανόνων στις εισαγωγές και εξαγωγές τους, ενώ δεσμεύθηκαν επίσης να συνεργαστούν για την προώθηση τεχνολογιών εναλλακτικών καυσίμων για τα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με τον Αμερικανό υπουργό, από τότε, η συνεργασία αυτή έχει αναπτυχθεί σημαντικά. «Μόνο μέσω στενότερης συνεργασίας θα μπορέσουμε να οργανώσουμε καλύτερα τις προσπάθειές μας και να επικεντρωθούμε σε ορισμένα από τα πιο πιεστικά ζητήματα που θα αντιμετωπίσουν οι ΗΠΑ και η Κίνα μέσα στην επόμενη δεκαετία», επισήμανε στην ομιλία του.
Ο κ. Πόλσον σημείωσε πως οι δύο χώρες αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα: τη μείωση της εξάρτησής τους από τις εισαγωγές πετρελαίου, την προστασία του περιβάλλοντος και τη διασφάλιση καθαρού και ασφαλούς νερού.
Παράλληλα, εξήρε τις προσπάθειες της Κίνα να μειώσει την ενεργειακή κατανάλωση ως ποσοστό του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος της, εκτιμώντας ωστόσο ότι θα πρέπει να τις ενισχύσει περαιτέρω. Επίσης, υποστήριξε πως η ασιατική χώρα θα πρέπει να άρει τους ελέγχους επί των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας και καυσίμων, διότι «διαταράσσουν τη φυσική ισορροπία των αγορών».