Παρά την ραγδαία αύξηση των διεθνών τιμών πετρελαίου όπου την εβδομάδα που πέρασε σημειώθηκε νέο ρεκόρ στα 146 δολάρια το βαρέλι στο ΝΥΜΕΧ της Ν. Υόρκης, στην Ελλάδα οι τιμές στην αντλία εάν και ακριβότερες όσο ποτέ άλλοτε δεν έχουν ξεπεράσει τα όρια που θα σηματοδοτήσουν ευρείας κλίμακας περικοπές στην κατανάλωση και περιορισμό στις μετακινήσεις ποιο συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε χθες (7/7) από το Υπουργείο Ανάπτυξης.
Η μέση τιμή της αμόλυβδης, σύμφωνα με πανελλαδικές μετρήσεις τιμών σε 2.300 περίπου πρατήρια, διαμορφώθηκε στις 4 Ιουλίου 2008 στα 1,27 ευρώ ανά λίτρο σημειώνοντας αύξηση κατά 0,24% σε σχέση με τη μέση τιμή της αμόλυβδης που ήταν 1,267 στις 27 Ιουνίου 2008.
Στην ίδια ανακοίνωση επισημαίνεται επίσης ότι:
Πρώτο: από τις αρχές του 2004, η διεθνής τιμή της βενζίνης (PLATTS FOB MED) έχει συνολικά αυξηθεί κατά 290,48%, η τιμή της αμόλυβδης έχει συνολικά αυξηθεί κατά 73,73%, ενώ στο ίδιο διάστημα η τιμή του brent αυξήθηκε κατά 361,74% (Πίνακας 1). /photos/pinakas1.jpg
Δεύτερο: Επισημαίνεται, επίσης, ότι ενώ η διεθνής τιμή της βενζίνης (PLATTS FOB MED), από την αρχή του έτους, έχει αυξηθεί κατά 38,85%, η μέση τιμή της αμόλυβδης στη χώρα μας έχει μεταβληθεί μόνο κατά 15,77%. Σημαντική διαπίστωση είναι ότι από τις αρχές του 2007 μέχρι τις αρχές του 2008, η διεθνής τιμή της βενζίνης (PLATTS FOB MED) έχει αυξηθεί κατά 85,72% ενώ, η μέση τιμή της αμόλυβδης στη χώρα μας έχει μεταβληθεί μόνο κατά 20,28% (Πίνακας 2)./photos/pinakas2.jpg
Τρίτο: Όπως φαίνεται και στο Διάγραμμα 1, /photos/diagramma1.jpgστη χώρα μας η λιανική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης είναι η τρίτη χαμηλότερη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και υπολείπεται κατά 15% του σχετικού ευρωπαϊκού μέσου.