Ενόψει της απόφασης
των Βρυξελών για την επιβολή πετρελαϊκού εμπάργκο στο Ιράν, τα διϋλιστήρια της Ελλάδας,
της Ιταλίας και άλλων ευρωπαϊκών χωρών προετοιμάζονται, αυξάνοντας τα αποθέματά
τους κοντά στα επίπεδα των 120 ημερών. Αυτό όμως δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα
για τα διϋλιστήρια της Γηραιάς Ηπείρου, καθώς απ’ότι φαίνεται, τα οικονομικά περιθώρια
έχουν στενέψει αρκετά, ασκώντας σημαντικές πιέσεις πλέον.
Τις προηγούμενες ημέρες
έγινε γνωστό πως η
Petroplus
Holdings, διαχειρίστρια
διϋλιστηρίων με έδρα την Ελβετία, αντιμετωπίζει σοβαρό οικονομικό πρόβλημα, αφού
πάγωσαν οι μισές από τις χρηματοδοτικές της πηγές, γεγονός που οδήγησε την
μετοχή σε ελεύθερη πτώση. Αιτία αποτελεί η απώλεια της παραγωγής της Λιβύης πέρυσι,
καθώς και η αναιμική ζήτηση για πετρέλαιο και πετρελαϊκά προϊόντα στην Ευρώπη.
Από τη στιγμή που η
λιβυκή παραγωγή δεν έχει επανέλθει ακόμη και αφού η ευρωζώνη συνεχίζει να βρίσκεται
σε ύφεση, τα περιθώρια κέρδους για πολλά διϋλιστήρια έχουν περιοριστεί αισθητά
το τελευταίο εξάμηνο. Επίσης, ένα παράδοξο που παρατηρείται είναι ότι η κατανάλωση
πετρελαίου στην Ε.Ε. στην περίοδο αυτή μειώθηκε κατά 3%, αλλά η διϋλιστική χωρητικότητα
αυξήθηκε.
Πλέον, μέσα στους επόμενους
μήνες αναμένεται η ανάκαμψη της παραγωγής της Λιβύης, γεγονός που σίγουρα θα
ασκήσει καθοδικές πιέσεις στις τιμές του αργού που αγοράζουν τα διϋλιστήρια. Από
την άλλη όμως, το πρόβλημα με το Ιράν απειλεί να εκτινάξει εκ νέου τις τιμές πάνω
από τα 120 δολάρια ανά βαρέλι.
Η εταιρεία αναλύσεων
JBC
Energy
εκτιμά ότι μέσα στο 2012, η αχρησιμοποίητη διϋλιστική δυνατότητα θα
κυμανθεί στα 6,8 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα, γεγονός που φανερώνει το πρόβλημα πολύ
έκδηλα.