Φιλόδοξους στόχους έχει θέσει η γερμανική κυβέρνηση για τα
ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι οποίοι όμως δεν φαίνεται να επιτυγχάνονται μέχρι στιγμής.
Ενώ λοιπόν το 2010 ανακοινώθηκε ότι στόχος είναι η κυκλοφορία
1 εκατομμυρίου ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους της Γερμανίας ως το 2020, στις
αρχές του 2013 υπήρχαν μόλις 7114 τέτοια οχήματα. Σε συνδυασμό με τα υβριδικά,
ο αριθμός αυτός φτάνει τα 72.000 οχήματα, όπως ανακοίνωσε η καγκελάριος Μέρκελ
πριν λίγες ημέρες.
Η Μέρκελ παραδέχτηκε ότι οι κυβερνητικοί στόχοι είναι φιλόδοξοι,
αλλά τόνισε ότι υπάρχουν ελπίδες για να επιτευχθούν τελικά. Σημειώνεται πάντως ότι
τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στοιχίζουν κατά μέσο όρο 10.000 ευρώ ακριβότερα από τα
συμβατικά και ως εκ τούτου αποτελούν μια πολυτέλεια ακόμα και για τους Γερμανούς.
Σε διεθνές επίπεδο, η παραγωγή ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων
προβλέπεται να φτάσει τα 1,2 εκατ. οχήματα μέχρι το 2015, με τη Γερμανία να
παράγει τα 205.000 από αυτά, αγγίζοντας έτσι την τρίτη θέση μετά την Ιαπωνία
και τις ΗΠΑ.