Όπως δήλωσε Ιρανός
αξιωματούχος, στις 8 Ιουνίου, οκτώ δυτικοευρωπαϊκές εταιρείες ενδιαφέρονται να
επενδύσουν στο πρότζεκτ κατασκευής διυλιστηρίου πετρελαίου στο Siraf, αξίας 2,8
δις δολ.
Το Ιράν, το οποίο
είναι η πέμπτη μεγαλύτερη παραγωγός
αργού του ΟΡΕΚ, έχει
τεράστια αποθέματα πετρελαίου και
φυσικού αερίου, αλλά στερείται της
ικανότητας διύλισης, παραμένοντας σε μεγάλο βαθμό εξαρτημένη από τις εισαγωγές,
αναφέρει η Gulf News. Το Ιράν δεν διαθέτει επίσης την βιομηχανική τεχνολογία λόγω των δυτικών
κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη χώρα εξαιτίας του αμφιλεγόμενου πυρηνικού του
προγράμματος.
«Αυτό το έργο έχει σχεδιαστεί για την
τρέχουσα κατάσταση»," δηλώνει ο Alireza Sadeghabadi, εκτελεστικός διευθυντής της Siraf Refineries Infrastructure Co.,
αναφερόμενος στην ανάγκη για αυτάρκεια που έχει το Ιράν σήμερα, αναφέρει το New Europe.
«Φυσικά, μετά την άρση
των κυρώσεων περισσότερες ξένες εταιρείες
θα ενδιαφερθούν να επενδύσουν στο Ιράν», είπε σε συνέντευξή του στο Reuters.
Σύμφωνα με
την Gulf News, το έργο του Siraf θα έχει δυναμικότητα επεξεργασίας 480.000
βαρέλια την ημέρα και θα ολοκληρωθεί σε 38 μήνες. Ο Sadeghabadi ανέφερε ότι
οκτώ εργοστάσια επεξεργασίας θα κατασκευαστούν από ιδιωτικές εταιρείες. Το
διυλιστήριο του Siraf θα έχουν την ικανότητα να παράγει ημερησίοως περισσότερα
από 270.000 βαρέλια νάφθας, 140.000 βαρέλια πετρελαίου εσωτερικής καύσης,
30.000 βαρέλια
LPG και 40.000 βαρέλια κηροζίνης, πρόσθεσε ο Sadeghabadi.
Ανέφερε
επίσης περίπου το 60% του συμπυκνώματος φυσικού αερίου του Siraf θα μετατρέπεται σε νάφθα υψηλότερης
αξίας, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή προϊόντων με βάση το πλαστικό.
«Η ζήτηση
για νάφθα αυξάνεται και με το πρότζεκτ του Siraf θα είμαστε σε θέση να παράγουμε
περισσότερη [νάφθα] για την εξαγωγή σε κατασκευαστές χημικών της Ασίας», δήλωσε
ο Sadeghabadi.