Πρόκειται, μάλιστα, για την πρώτη έκδοση σε δολάριο, μετά την έναρξη της στενής συνεργασίας με τη γαλλική Renault το 1999.
Δεν αποκλείεται, πάντως, η διοίκηση να προχωρήσει στην έκδοση ομολόγου και σε ευρώ, κάτι το οποίο προς το παρόν δεν επιβεβαιώνεται αλλά ούτε διαψεύδεται.
Το προηγούμενο διάστημα, αρκετοί αναλυτές είχαν εκφράσει βαθιές ανησυχίες για τη ρευστότητα της Nissan, εκπέμποντας «sos» για πιθανές ζημιές, ύψους 4,5 δισ. δολαρίων το 2020, ως απόρροια της πανδημίας του κορωνοϊού.
Από την πλευρά της, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει δεσμευτεί να προχωρήσει σε περικοπές δαπανών, ύψους 2,83 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αλλά και να καταστήσει την εταιρεία πιο μικρή και πιο αποτελεσματική.
(από την εφημερίδα "ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ")