καθώς έχει ήδη ολοκληρωθεί η τεχνική αξιολόγηση των υποβληθεισών προσφορών στον διεθνή διαγωνισμό που «τρέχει» η εταιρεία.
Σε αυτό το πλαίσιο, είναι θέμα 24ωρων η λήψη του σχετικού report από τον σύμβουλο. Κάτι που σημαίνει πως θα ανοίξει ο δρόμος για το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών, ώστε να ολοκληρωθεί και η τελευταία φάση της διαδικασίας, δηλαδή η οικονομική αξιολόγηση. Η παραπάνω διαδικασία έχει ολοκληρωθεί ήδη για τον δεύτερο διεθνή διαγωνισμό, ο οποίος αφορά την κατασκευή των αγωγών για τη σύνδεση της πλωτής μονάδας με το εθνικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου.
Υπενθυμίζεται ότι οι δύο διαγωνισμοί για την κατασκευή του έργου ξεκίνησαν τον Σεπτέμβριο του 2018, με την ανακοίνωση από την Gastrade των σχετικών προσκλήσεων εκδήλωσης ενδιαφέροντος. Η πλωτή μονάδα προβλέπεται να έχει αποθηκευτική ικανότητα LNG έως και 170.000 κυβ. μέτρα και δυναμικότητα αεριοποίησης 22,7 εκατ. κ.μ. ημερησίως (8,3 δισ. κ.μ. ετησίως).
Θα αγκυροβοληθεί 17,6 χλμ. νοτιοδυτικά του λιμένα της Αλεξανδρούπολης και 10 χλμ. από την απέναντι ακτή της Μάκρης. Η εγκατάσταση θα συμπληρώνεται από ένα σύστημα αγωγών συνολικού μήκους 28 χλμ. (υποθαλάσσιος αγωγός 24 χλμ. και χερσαίος αγωγός 4 χλμ.), για τη σύνδεση στο δίκτυο μεταφοράς.
Η εμπορική λειτουργία της υποδομής αναμένεται στις αρχές του 2023. Το συνολικό κόστος της επένδυσης ανέρχεται σε 380 εκατ. ευρώ και θα χρηματοδοτηθεί μέσω ίδιων κεφαλαίων, δανεισμού αλλά και επιχορήγησης από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Όσον αφορά τη δεύτερη πηγή κεφαλαίων, η Gastrade έχει ήδη συμφωνήσει με το μεγαλύτερο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα της χώρας το σύνολο της τραπεζικής χρηματοδότησης του έργου, με ιδιαίτερα ανταγωνιστικούς όρους.
*(Από τη Ναυτεμπορική)