Η Shell και η Exxon έχουν αιτηθεί τις επιδοτήσεις από τον Ιανουάριο από κοινού με τους προμηθευτές βιομηχανικού φυσικού αερίου Air Liquide και Air Products για ένα έργο που στοχεύει στη δέσμευση του CO2 που εκπέμπεται από εργοστάσια και διυλιστήρια στην περιοχή του λιμένα του Ρότερνταμ και την αποθήκευσή του σε κενά ολλανδικά πεδία φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα. Οι εμπλεκόμενες εταιρείες έχουν ενημερωθεί ότι οι αιτήσεις τους θα γίνουν δεκτές, δήλωσε, σύμφωνα με το Reuters, ο εκπρόσωπος του Λιμένα, Sjaak Poppe στο Reuters, επιβεβαιώνοντας προηγούμενο δημοσίευμα του ολλανδικού δημόσιου ραδιοτηλεοπτικού φορέα NOS.
Με τον τρόπο αυτό ξεπερνιέται το σημαντικότερο εμπόδιο για το έργο, το οποίο πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία το 2024 και αναμένεται να μειώσει τις εκπομπές στο βιομηχανικό σύμπλεγμα που περιβάλλει το μεγαλύτερο θαλάσσιο λιμάνι της Ευρώπης κατά περίπου 10%.
Το Reuters αναφέρει ότι δεν ήταν δυνατή η επικοινωνία με την ολλανδική κυβέρνηση το βράδυ της Κυριακής.
Οι επιδοτήσεις αποσκοπούν στην αποζημίωση των εταιρειών για το επιπλέον κόστος της δέσμευσης των αερίων του θερμοκηπίου αντί των εκπομπών, ενώ το ολλανδικό λιμάνι θα παρέχει την απαραίτητη υποδομή για τη μεταφορά του διοξειδίου του άνθρακα στα κενά υπεράκτια πεδία φυσικού αερίου.
Καθώς φιλοξενεί πολλές μεγάλες βιομηχανίες και το βασικότερο λιμάνι της Ευρώπης, η Ολλανδία συγκαταλέγεται μεταξύ των χωρών με τις υψηλότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου κατά κεφαλήν στην Ευρώπη. Στοχεύει στη μείωση των εκπομπών κατά 55% σε σχέση με τα επίπεδα του 1990 έως το 2030. Ας σημειωθεί ότι οι εκπομπές μειώθηκαν κατά 24,5% από τα επίπεδα του 1990 πέρυσι.