Η Blue Grid, με έτος ίδρυσης το 2017 και με έδρα την Αθήνα, πρωταγωνιστεί στην ανάπτυξη της αγοράς των εναλλακτικών καυσίμων και στην υλοποίηση εφοδιαστικών αλυσίδων προμήθειας στη ΝΑ Ευρώπη προσφέροντας σημαντικά περιβαλλοντικά, οικονομικά και λειτουργικά οφέλη σε μία ευρεία γκάμα πελατών. Η εταιρεία εστιάζει αυτή τη στιγμή στην προμήθεια του LNG ως καυσίμου σε τελικούς καταναλωτές εντός 3 κύριων κατηγοριών: α) βιομηχανία, β) οδικές μεταφορές, γ) ναυτιλία. Η γενικότερη στόχευση της Blue Grid περιλαμβάνει το LNG, το ανανεώσιμο μεθάνιο και το bioLNG καθώς και τα e-fuels που προκύπτουν από την αξιοποίηση του υδρογόνου.
Η Molgas αποτελεί την ηγέτιδα δύναμη στην προμήθεια LNG στην Ευρώπη, με ετήσια παραδοτέα ποσότητα που ξεπερνά τις 6 TWh σε περισσότερους από 200 βιομηχανικούς καταναλωτές, 34 πρατήρια LNG, καθώς και σε ένα διαρκώς αυξανόμενο αριθμό ναυτιλιακών πελατών, μέσω 2 πλοίων τροφοδοσίας LNG και 9 δορυφορικών σταθμών LNG που διαχειρίζεται κατά μήκος της Σκανδιναβικής ακτογραμμής. Η Molgas έχει σήμερα παρουσία σε 8 χώρες της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Νορβηγίας μέσω της θυγατρικής Gasnor, την οποία εξαγόρασε από την Shell το 2021. Η Molgas ανήκει σε funds υπό τη διαχείριση της InfraVia Capital Partners, ενός Private Equity Fund με έδρα στο Παρίσι και εξειδίκευση στις επενδύσεις σε υποδομές.
Κατόπιν της επένδυσης της Molgas, η Blue Grid θα εστιάσει στην επιτάχυνση της ανάπτυξης του LNG και του bioLNG στην ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης και της Ανατολικής Μεσογείου. Προσφέροντας όλο το φάσμα των υπηρεσιών που αφορούν το LNG μικρής κλίμακας (small-scale LNG) - συμπεριλαμβανομένης της χερσαίας και παράκτιας μεταφοράς, αποθήκευσης και επαναεριοποίησης - η Blue Grid θα αναπτύξει ολοκληρωμένες εφοδιαστικές αλυσίδες για την παράδοση του καυσίμου σε τελικούς καταναλωτές (βιομηχανίες, θερμοκήπια, εμπορικά κτίρια, νοσοκομεία, ξενοδοχεία), πρατήρια LNG, απομακρυσμένα δίκτυα και ναυτιλιακούς πελάτες στα κύρια λιμάνια της περιοχής. Επίσης, η Blue Grid θα αναπτύξει εγκαταστάσεις παραγωγής βιομεθανίου και bioLNG, όπως και υδρογόνου, κατά το δοκούν.
Η επένδυση της Molgas έρχεται σε μία πολύ επίκαιρη στιγμή, λαμβάνοντας υπόψιν την έναρξη λειτουργίας του σταθμού μεταφόρτωσης βυτιοφόρων οχημάτων στη Ρεβυθούσα (εντός του καλοκαιριού του 2022), ο οποίος θα επιτρέψει την αξιόπιστη και ανταγωνιστική προμήθεια LNG σε τελικούς πελάτες στη ΝΑ Ευρώπη. Επιπλέον, ο ΔΕΣΦΑ, ιδιοκτήτης και διαχειριστής του τερματικού σταθμού της Ρεβυθούσας, κατασκευάζει ήδη έναν νέο προβλήτα φόρτωσης μικρών δεξαμενόπλοιων LNG (small-scale jetty), με εκτιμώμενη έναρξη λειτουργίας μέχρι το τέλος του 2023. Η εγκατάστασή αυτή θα ενεργοποιήσει τη δυνατότητα αξιοποίησης του LNG ως ναυτιλιακού καυσίμου στα ελληνικά λιμάνια. Σε αυτό το πλαίσιο, η Blue Grid στοχεύει να γίνει ένας από τους πρώτους προμηθευτές LNG σε ναυτιλιακούς πελάτες στο λιμάνι του Πειραιά, και προς αυτή την κατεύθυνση, σχεδιάζει να έχει αποκτήσει το δικό της πλοίο τροφοδοσίας LNG έως την έναρξη λειτουργίας του προβλήτα.
«Είμαστε περήφανοι που έχουμε δίπλα μας την Molgas και βλέπουμε αυτή την επένδυση ως ψήφο εμπιστοσύνης στη δραστηριότητα που αναπτύσσουμε τα τελευταία χρόνια στην ευρύτερη περιοχή» δηλώνει ο Σοφοκλής Παπανικολάου, ιδρυτής και CEO της Blue Grid. Ο Fernando Sarasola, CEO της Molgas, αναφέρει πως «η περιοχή της ΝΑ Ευρώπης αποτελεί το νέο πεδίο δράσης για την αγορά «LNG μικρής κλίμακας» και τα εναλλακτικά καύσιμα και η Blue Grid βρίσκεται στην ιδανική θέση για να ηγηθεί αυτής της αγοράς. Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που ενώνουμε δυνάμεις και είμαστε πεπεισμένοι ότι μαζί θα προσφέρουμε μεγάλη υπεραξία σε ένα ευρύ φάσμα πελατών».
Η σύμπραξη δυνάμεων με την Molgas εδραιώνει την Blue Grid ως πρωταγωνιστή στην αγορά εναλλακτικών καυσίμων σε εθνικό και περιφερειακό επίπεδο. Ο συνδυασμός της γνώσης της τοπικής αγοράς με την μακρά και πλούσια διεθνή εμπειρία , κάνουν πράξη την προοπτική για την ταχεία υλοποίηση της οικονομικής και περιβαλλοντικής δυναμικής του LNG και των υπόλοιπων καθαρών καυσίμων στην περιοχή μας. Και είναι ακόμη πιο σημαντικό το γεγονός πως τέτοιες επενδύσεις λειτουργούν ως εφαλτήριο ώστε η Ελλάδα να καταστεί κοιτίδα ανάπτυξης των καθαρών καυσίμων σε όλη τη ΝΑ Ευρώπη.