Αναλυτικά, το έργο αφορά στην κατασκευή μιας Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου (ΥΤΛ, το λεγόμενο FlyOver), μήκους περίπου 13,5 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 4 χλμ. σε συνεχή γέφυρα, με 4 λωρίδες, δύο συν λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), ανά κατεύθυνση. Στα στοιχεία του έργου περιλαμβάνονται, επίσης, εννέα ανισόπεδοι κόμβοι, οκτώ νέες γέφυρες και τρεις νέες σήραγγες.
Το flyover θα είναι το πρώτο οδικό έργο-ΣΔΙΤ που θα υπογραφεί στη χώρα, και το δεύτερο μεγάλο οδικό έργο για την Mytilineos μετά την Αμβρακία Οδό.
Με την κατασκευή του θα δημιουργηθεί ένας οδικός άξονας υψηλών προδιαγραφών που θα επιτρέπει την ταχεία και ασφαλή παράκαμψη του αστικού ιστού, μειώνοντας τον όγκο των αυτοκινήτων που θα κυκλοφορούν στο κέντρο της πόλης.
Θα χρειαστούν 4 χρόνια για την κατασκευή του και υπολογίζεται πως μέχρι το τέλος του 2026 θα μπορεί να ολοκληρωθεί, ενώ συνολικά η διάρκεια της σύμβασης μαζί με την κατασκευαστική περίοδο για το ανάδοχο σχήμα είναι 30 χρόνια.
Η υπογραφή της σύμβασης για την έναρξη κατασκευής του Fly Over της περιφερειακής οδού στη Θεσσαλονίκη, θα γίνει παρουσία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος νωρίτερα θα μεταβεί στη Βεργίνα, μαζί με τον περιφερειάρχη, Απόστολο Τζιτζικώστα και την υπουργό Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, για τα εγκαίνια του νέου Μουσείου (Πολυκεντρικό Μουσείο Αιγών), που κατασκεύασε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.
Το έργο είναι από τα μείζονα πολιτιστικά και τουριστικά έργα της χώρας και κόστισε περίπου 13 εκατ. ευρώ.
capital.gr