Οι κυβερνήσεις της ΕΕ πρέπει να συνεργαστούν για τη φύλαξη των υποβρυχίων καλωδίων μετά το πρόσφατο σαμποτάζ στη Βαλτική Θάλασσα που ανέδειξε την ευπάθεια των βασικών διασυνδέσεων. Όπως σημειώνει το δημοσίευμα, οι αγωγοί φυσικού αερίου και τηλεπικοινωνιών της Βαλτικής κόπηκαν πέρυσι με κύριο ύποπτο ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Newnew Polar Bear. Η αυξημένη ρωσική ναυτική δραστηριότητα στα ανοικτά των ιρλανδικών ακτών έχει επίσης προκαλέσει συναγερμό για την ασφάλεια των υπερατλαντικών καλωδίων που μεταφέρουν δεδομένα μεταξύ των ΗΠΑ και της Ιρλανδίας, ενός σημαντικού ευρωπαϊκού τεχνολογικού κόμβου.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει τώρα οι χώρες μέλη να συνεργαστούν για την υπεράσπιση των καλωδίων και ακόμη και να χρησιμοποιήσουν ενδεχομένως κονδύλια της ΕΕ για την επισκευή σκαφών, σύμφωνα με δύο σχέδια εγγράφων που περιήλθαν στην κατοχή του Politico και πρόκειται να δημοσιευθούν από το εκτελεστικό όργανο της ΕΕ την Τετάρτη.
Τα υποθαλάσσια καλώδια δεδομένων μεταφέρουν το μεγαλύτερο μέρος της διεθνούς κυκλοφορίας δεδομένων και τα μικρότερα νησιωτικά κράτη της ΕΕ – συμπεριλαμβανομένης της Ιρλανδίας, της Κύπρου και της Μάλτας – βασίζονται σε αυτά για να επικοινωνούν με την ηπειρωτική Ευρώπη. Καμία από αυτές τις χώρες δεν διαθέτει εκτεταμένη ναυτική δύναμη.
Οι ανησυχίες της ΕΕ για τα καλώδια δεδομένων της έχουν «επιδεινωθεί» από τις υποψίες για σαμποτάζ σε αγωγούς φυσικού αερίου και δεδομένων στη Βαλτική Θάλασσα», αναφέρει το δημοσίευμα. «Ο πόλεμος της Ρωσίας κατά της Ουκρανίας είχε σημαντικό αντίκτυπο στην ευαισθητοποίηση σχετικά με την ασφάλεια των δικτύων επικοινωνιών», ανέφερε το έγγραφο.
Τα κράτη μέλη ίσως χρειαστεί να πληρώσουν το λογαριασμό
Η Επιτροπή θέλει πρώτα να χαρτογραφήσει καλύτερα τους πιθανούς κινδύνους για το καλωδιακό δίκτυο και στη συνέχεια καλεί τις κυβερνήσεις να αναβαθμίσουν τις απαιτήσεις ασφαλείας, ενδεχομένως σε «πρότυπα αμυντικού επιπέδου», και να διεξάγουν τακτικά τεστ αντοχής, αναφέρεται.
Μια ειδική ομάδα εμπειρογνωμόνων θα ελέγξει τον τρόπο με τον οποίο οι υποδομές μπορεί να βασίζονται σε προμηθευτές υψηλού κινδύνου – όπως η Κίνα. Θα συντάξουν επίσης έναν κατάλογο με νέα καλωδιακά έργα που χρειάζεται το μπλοκ για να καλύψει στρατηγικά κενά, ωστόσο υπάρχει ένα εμπόδιο. ΗΕΕ ενδέχεται να μην έχει τα μετρητά για να πραγματοποιήσει αυτά τα μεγάλα σχέδια.
Το κύριο χρηματοδοτικό εργαλείο που υποστηρίζει έργα συνδεσιμότητας σε όλο το μπλοκ, η ψηφιακή διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη», «δεν επαρκεί για να δώσει κίνητρα σε ιδιωτικές επενδύσεις ώστε να καλυφθούν αυτές οι χρηματοδοτικές ανάγκες», με προϋπολογισμό «μικρότερο από 2 δισεκατομμύρια ευρώ» για το πλαίσιο 2021-2027, έγραψε η Επιτροπή.
Το έγγραφο της ΕΕ παραθέτει άλλους τρόπους για την ενίσχυση του προϋπολογισμού, μεταξύ άλλων ζητώντας από τα κράτη μέλη να πληρώσουν το λογαριασμό.
powergame.gr