Σε επιστολή του Προέδρου του Ομίλου και Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Ναυπηγείων κ. Πάνου Ξενοκώστα προς την ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων, η εταιρεία αναδεικνύει τον ρόλο της ως βασικού πυλώνα της αμυντικής και εμπορικής ναυπηγικής στην Ελλάδα, καθώς και τις προοπτικές της για το μέλλον.
Η αναγέννηση των Ναυπηγείων
Η ΟΝΕΧ, η οποία ελέγχει πλήρως τα Ναυπηγεία Ελευσίνας από το 2024 και της Σύρου από το 2019, υπογραμμίζει ότι έχει ήδη ολοκληρώσει πάνω από 650 επισκευές και αναβαθμίσεις πλοίων από το 2019. Ο Όμιλος επενδύει σημαντικά στην αναβάθμιση των υποδομών του, με ένα επενδυτικό πρόγραμμα ύψους 500 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων έχουν ήδη διατεθεί 125 εκατ. ευρώ.
Αξιοσημείωτη είναι η εμπλοκή του αμερικανικού παράγοντα στη στήριξη της προσπάθειας, καθώς η ΟΝΕΧ έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση 125 εκατ. δολαρίων από την US International Development Finance Corporation (DFC), γεγονός που καταδεικνύει τη στρατηγική διάσταση των επενδύσεων.
Όπως τονίζει ο κ. Ξενοκώστας "η ΟΝΕΧ μπορεί να αναλάβει την κατασκευή και συντήρηση πολεμικών πλοίων, από φρεγάτες και κορβέτες έως κανονιοφόρους και ταχέα περιπολικά κατευθυνόμενων βλημάτων (ΤΠΚ), με ενσωμάτωση αιχμής τεχνολογιών και οπλικών συστημάτων".
Μεταξύ των ως τώρα πετυχημένων συνεργασιών της, συγκαταλέγονται προγράμματα με Fincantieri και Vosper/BAE ενώ υπενθυμίζεται ότι τα ναυπηγεία Ελευσίνας έχουν κατασκευάσει το Πλοίο Γενικής Υποστήριξης ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ (σ.σ. το μεγαλύτερο σε εκτόπισμα πλοίο του Στόλου), τις ΤΠΚ Combatante κλάσης ΛΙΑΣΚΟΣ και των ΤΠΚ Super Vita.
Για την μεν Fincantieri έχει υποβληθεί πλήρης πρόταση για την ναυπήγηση κορβετών κλάσης DOHA στην Ελλάδα, ενώ η συνεργασία με την Βρετανική ΒΑΕ έχει αποδώσει επτά πυραυλακάτους κλάσης ΡΟΥΣΣΕΝ, στο Πολεμικό Ναυτικό.
Ειδικότερα για το πρόγραμμα κορβετών του ΠΝ έχει καταθέσει πρόταση ναυπήγησης πλοίου, η οποία, σύμφωνα με την εταιρεία, θα έχει κόστος 10-15% χαμηλότερο από τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές προτάσεις και 25% χαμηλότερο σε βάθος χρόνου μέσω στρατηγικών συμφωνιών συντήρησης".
Παράλληλα έχει υποβάλει πρόταση συνεργασίας - εάν επιθυμεί το Πολεμικό Ναυτικό - με την Naval Group, για την ναυπήγηση της 4ης φρεγάτας FDI Belharra στην Ελλάδα με κόστος κατασκευής μειωμένο κατά 15%.
Σε αυτά θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ήδη συμμετέχει ως πιστοποιημένο αμερικανικό ναυπηγείο στο πρόγραμμα φρεγατών Constellation του αμερικανικού ΠΝ (US NAVY), αναλαμβάνοντας το πλήρες χτίσιμο των φρεγατών σε ενδεχόμενη παραγγελία, με την Ελλάδα να έχει εκφράσει το δεδηλωμένο της ενδιαφέρον για την πρόσκτηση 7 πλοίων της κλάσης.
Η ΟΝΕΧ εξάλλου επιδιώκει να αναλάβει προγράμματα συντήρησης για τα περιπολικά Marine Protector που αναμένεται να αποκτήσει το Πολεμικό Ναυτικό από τις ΗΠΑ.
Αδιαμφισβήτητα η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι.
Οι εξελίξεις που θα ακολουθήσουν θα καθορίσουν αν τόσο η ΟΝΕΧ, όσο και συνολικά η Ελληνική ναυπηγική θα αποτελέσουν το δόρυ και την ασπίδα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού καλύπτοντας τις ανάγκες ενός απαιτητικού εξοπλιστικού προγράμματος του ή αν θα συνεχίσουμε να αναζητούμε λύσεις στα – ζωτικής σημασίας – ζητήματα της άμυνας μας στην αλλοδαπή.
(από capital.gr)