Οι τεχνικοοικονομικές και περιβαλλοντικές μελέτες για τον πετρελαιαγωγό Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολης θα αρχίσουν να παραδίδονται στην Trans Balkan Pipeline (TBP PV) από τον Ιούνιο του 2009, γνωστοποίησαν στο πλαίσιο σχετικής παρουσίασης που πραγματοποιήθηκε στην Αλεξανδρούπολη οι άνθρωποι της εταιρείας. Ενεργό συμμετοχή στο project μεταφοράς πετρελαίου ζητούν οι τοπικές κοινωνίες σε Μπουργκάς και Αλεξανδρούπολη.
Μάλιστα, ο κ. Αλεξάντερ Ταρακάνοφ, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της TBP PV και ο εκπρόσωπος της ελληνικής πλευράς στην εταιρεία κ. Χρίστος Δήμας, χαρακτήρισαν την ολοκλήρωση και παράδοση των μελετών ως προαπαιτούμενο για να ξεκινήσει ο διάλογος με τις τοπικές κοινωνίες, οι οποίες διεκδικούν ενεργό συμμετοχή σε όλες τις φάσεις δημιουργίας και λειτουργίας του πετρελαιαγωγού καθώς και την εξασφάλιση όσο το δυνατόν υψηλότερων οικονομικών εσόδων από τα τέλη διέλευσης.
Τα τελευταία θα υπολογίζονται ανά τόνο διακινούμενου πετρελαίου από τον αγωγό και το συγκεκριμένο ζήτημα θα ρυθμίζεται από την λεγόμενη "συμφωνίας διέλευσης του αγωγού", η οποία προβλέπεται στην διακρατική συμφωνία Ρωσίας, Βουλγαρίας και Ελλάδας
Χαρακτηριστικά, ο νομάρχης Εβρου κ. Νίκος Ζαμπουνίδης επεσήμανε πως,για να προχωρήσει το έργο του πετρελαιαγωγού χωρίς προβλήματα, είναι απαραίτητο κυβέρνηση και TBP PV να διαμορφώσουν ένα πλαίσιο αξιόπιστων σχέσεων με τους πολιτικούς και κοινωνικούς φορείς της τοπικής κοινωνίας του Εβρου.
Στο μεταξύ την Παρασκευή έγινε γνωστό ότι η καζάκικη KazMunaiGaz και η αζέρικη Socar υπέγραψαν μία συμφωνία βασικών σημείων για το ξεκίνημα του Trans Caspian Project, βάσει του οποίου καζάκικο πετρέλαιο θα μεταφέρεται μέσω του αγωγού Baku-Tbilisi-Ceyhan, καταλήγοντας στα νοτιοανατολικά παράλια της Τουρκίας.
Ο συγκεκριμένος αγωγός εκτιμάται ότι σε πρώτη φάση μπορεί να μεταφέρει περί τους 23 εκατ,. τόνους πετρελαίου ετησίως και, προφανώς, λειτουργεί ανταγωνιστικά, αν και τριπλάσιου κόστους, προς τον «δικό μας» πετρελαιαγωγό, η τροοφοδοσία του οποίου είναι συνδεδεμένη και με την προώθηση των σχεδίων της Caspian Pipeline Consortium (CPC).
Από αυτό το μέτωπο, οι προ ημερών εξελίξεις έφεραν την Ρωσία να αποκτά το ποσοστό 7% που κατείχε το Ομάν στην κοινοπραξία και να αποκτά έτσι πλειοψηφία μαζί με το Καζακστάν, προκειμένου να προωθηθούν οι εργασίες υπερδιπλασιασμού της δυναμικότητας του αγωγού.