Οι δυνάμεις της πυροσβεστικής στη μικρή πόλη του Κεμπέκ την
Λακ- Μεγκαντικ, που μέρος της καταστράφηκε από την τεράστια έκρηξη βαγωνιών με αργό
πετρέλαιο και πετροχημικά προϊόντα σε μια εμπορευματική αμαξοστοιχία που
εκτροχιάστηκε , κατάφεραν να ελέγξουν την πυρκαγιά, ανακοίνωσε το βράδυ της
Κυριακής ο αρχηγός του τοπικού σώματος.
«Οι φλόγες, νικήθηκαν η φωτιά έσβησε», δήλωσε ο επικεφαλής των πυροσβεστών της
περιοχής Ντένις Λάουζον.
Παραταύτα δύο ακόμη βαγόνια-δεξαμενές θεωρούνται «επικίνδυνα», και συνεχίζεται
η προσπάθεια ψύξης τους, δήλωσε ο αρχηγός της πυροσβεστικής της πόλης των 6.000
κατοίκων σε απόσταση 250
χιλιόμετρα ανατολικά του Μόντρεαλ. Η αστυνομία
αναμένεται να κάνει νέα εκτίμηση της καταστροφής, η οποία έχει μέχρι στιγμής
αφήσει πίσω της τουλάχιστον πέντε νεκρούς, ένα τραυματία και 40 αγνοούμενους.
Ο πρωθυπουργός του Καναδά Στίβεν Χάρπερ την Κυριακή επισκέφθηκε την
κατεστραμμένη πόλη. «Είναι σαν μια εμπόλεμη ζώνη. Αυτό είναι απίστευτο, είναι
δύσκολο να το φανταστεί κανείς», είπε ο κ Χάρπερ.
Ωστόσο, μετά την κατάσβεση της φωτιάς, μικρός αριθμός των
2.000 κατοίκων που είχαν εγκαταλείψει τις εστίες τους κατάφερε να επιστρέψει
στο σπίτι την Κυριακή και οι ερευνητές ελπίζουν να μπορέσουν να μεταβούν στο
σημείο που θεωρούν «σκηνή του εγκλήματος» από τη Δευτέρα.
Οι επιθεωρητές της καναδικής Υπηρεσίας Ασφαλείας των Μεταφορών (BST) θέλουν να
εξακριβώσουν για ποιον λόγο η αμαξοστοιχία ξεκίνησε χωρίς μηχανοδηγό, ενώ ήταν
σταθμευμένη σε απόσταση δέκα χιλιομέτρων από την πόλη.
Ήδη οι πράκτορες της BST εξέτασαν την Κυριακή την αμαξοστοιχία.
«Ελέγξαμε όλους τους μηχανισμούς και πήραμε ένα αντίγραφο του περιεχομένου του
μαύρου κουτιού» που περιέχει στοιχεία για τις ακριβείς παραμέτρους, δήλωσε ο
επικεφαλής της έρευνας Εντ Μπελκαλούλ.
Αγανάκτηση έχει κυριεύσει τους κατοίκους της Λακ-Μεγκαντίκ, καθώς
επιβεβαιώνεται αυτό που μέχρι πρότινος εθεωρείτο φήμη: οι πυροσβέστες του
γειτονικού δήμου της Ναντ είχαν δεχθεί κλήση το βράδυ της Παρασκευής από την
αμερικανική εταιρία σιδηροδρόμων, ιδιοκτήτρια της αμαξοστοιχίας, για να σβήσουν
φωτιά που είχε εκδηλωθεί σε μια από τις πέντε μηχανές της αμαξοστοιχίας.
Η φωτιά αυτή «που διήρκησε περίπου 45 λεπτά» είχε προκληθεί από «διαρροή λαδιού»
η οποία οφείλετο σε «μηχανικό πρόβλημα, του κινητήρα», δήλωσε στο Radio-Canada
ο δήμαρχος της Ναντ, Σιλβέν Ζιλμπέρ.
Μόλις η φωτιά τέθηκε υπό έλεγχο, η εταιρία επέτρεψε στους πυροσβέστες να
γυρίσουν στον πυροσβεστικό τους σταθμό, διευκρίνισε ο δήμαρχος.
Ούτε δύο ώρες δεν είχαν περάσει όταν το τρένο ξεκίνησε
παρασυρμένο από την βαρύτητα για να εκραγεί εν κινήσει δέκα χιλιόμετρα μετά
στην πόλη Λακ-Μεγκαντίκ.
Σε ανακοίνωση της η σιδηροδρομική εταιρεία Montreal, Maine
& Atlantic Railway ανέφερε ότι το τρένο είχε σταματήσει για την αλλαγή της
βάρδιας, σε ένα σημείο 11
χιλιόμετρα δυτικά του Λακ- Μεγκαντίκ. Το τρένο, χωρίς
μηχανοδηγό, άρχισε να κινείται άγνωστο πώς προς την μικρή επαρχιακή πόλη, όπου
τελικά εκτροχιάστηκε.
Η Montreal, Maine & Atlantic Railway δεν ανέφερε γιατί
και πως το τρένο μετακινήθηκε, και αναμένει να ανακτήσει τον καταγραφέα των
δρομολογίων της αμαξοστοιχίας,- κάτι σαν το μαύρο κουτί των αεροπλάνων - για να
υπάρξει πιθανή απάντηση στα αίτια του σοβαρού σιδηροδρομικού δυστυχήματος.