Πράσινοι: Όχι στην Παραγωγή Πράσινου Υδρογόνου με Βάση το Φυσικό Αέριο

Πράσινοι: Όχι στην Παραγωγή Πράσινου Υδρογόνου με Βάση το Φυσικό Αέριο

«Η παραγωγή του Πράσινου Υδρογόνου θα πρέπει να είναι 100% πράσινη και να μην προέρχεται από μίγμα καυσίμου που περιέχει ορυκτά καύσιμα όπως φυσικό αέριο» τόνισε ο κ. Μιχάλης Πετράκος αναπληρωματικό μέλος του Συμβουλίου του κόμματος των Πρασίνων στην σημερινή διαδικτυακή παρουσίαση της Πρότασης Διαλόγου για την Πράσινη Μετάβαση στη Δυτική Μακεδονία

Business Motor Oil: Στόχος Πάνω από 1 GW σε ΑΠΕ- Τα Σχέδια για Πράσινο Υδρογόνο

Business Motor Oil: Στόχος Πάνω από 1 GW σε ΑΠΕ- Τα Σχέδια για Πράσινο Υδρογόνο

Πρόσω ολοταχώς στην ενίσχυση  της παρουσίας της στο χώρο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας επιτυγχάνοντας το στόχο για ισχύ που θα ξεπερνά το 1 GW, κινείται η Motor Oil που με τη χθεσινή έγκριση από την Επιτροπή Ανταγωνισμού της εξαγοράς 11 αιολικών πάρκων, επιταχύνει το βηματισμό της. H στρατηγική του ομίλου σε πλήρη συνάρτηση με την ενεργειακή μετάβαση, στοχεύει εκτός

Μικρός Αριθμός Σταθμών Ανεφοδιασμού Οχημάτων με Υδρογόνο στην ΕΕ

Μικρός Αριθμός Σταθμών Ανεφοδιασμού Οχημάτων με Υδρογόνο στην ΕΕ

Τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου έχουν ήδη τεθεί σε κυκλοφορία στην Ευρώπη. Από τα μέσα της δεκαετίας του 2020, η προσφορά οχημάτων θα αυξηθεί σημαντικά, με τουλάχιστον 60.000 φορτηγά να αναμένεται να λειτουργήσουν έως το 2030. Ωστόσο, η υποδομή που είναι απαραίτητη για τον ανεφοδιασμό αυτών των φορτηγών κυψελών καυσίμου λείπει σχεδόν εντελώς σήμερα.

Υδρογόνο για Πάσα Κλιματική Νόσο; Μια Αναπάντεχη Συνηγορία Υπέρ των Ορυκτών Καυσίμων

Υδρογόνο για Πάσα Κλιματική Νόσο; Μια Αναπάντεχη Συνηγορία Υπέρ των Ορυκτών Καυσίμων 

Το  νέο παγκόσμιο στοίχημα στην πορεία προς την Ενεργειακή Μετάβαση είναι πλέον το υδρογόνο. Ακόμη και στην Ελλάδα, που τρέχει, συνήθως, πίσω από τις εξελίξεις, η ενεργειακή πολιτική έχει προσλάβει πράσινο πρόσημο σε βαθμό που να χαρακτηρίζεται η χώρα ως προκεχωρημένο φυλάκιο της ευρωπαϊκής πράσινης μετάβασης. Μεγάλοι εγχώριοι και ξένοι

MYTILINEOS: Συμφωνία με NextChem για Μονάδα Παραγωγής «Πράσινου» Υδρογόνου στην Ιταλία

MYTILINEOS: Συμφωνία με NextChem για Μονάδα Παραγωγής «Πράσινου» Υδρογόνου στην Ιταλία   

Η MYTILINEOS μέσω του Τομέα Ανάπτυξης Ανανεώσιμων Πηγών & Αποθήκευσης Ενέργειας (RSD), και η NextChem, θυγατρική του ομίλου Maire Tecnimont S.p.A., υπέγραψαν σήμερα συμφωνία που δρομολογεί τις απαραίτητες μελέτες και διαδικασίες για την κατασκευή μονάδας «πράσινου» υδρογόνου, μέσω ηλεκτρόλυσης, στην Ιταλία. Η MYTILINEOS, μέσω του Τομέα RSD, κατέχει ηγετική θέση στην ανάπτυξη, κατασκευή και λειτουργία φωτοβολταϊκών και υβριδικών έργων

Τρένα Υδρογόνου στις Ράγες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Τρένα Υδρογόνου στις Ράγες της ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Απόλυτη ησυχία και άνεση ταξιδιού προσφέρουν τα νέας τεχνολογίας τρένα υδρογόνου, τα οποία δεν αποκλείεται να δούμε κάποια στιγμή να τρέχουν στις γραμμές του ΟΣΕ. Πληροφορίες θέλουν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ να επεξεργάζεται το ενδεχόμενο προμήθειας τρένου υδρογόνου, το οποίο αποτελεί σήμερα τη φιλικότερη και πιο σύγχρονη τεχνολογικά σιδηροδρομική επιλογή, για τα ευρωπαϊκά τουλάχιστον δεδομένα

Η Ανάγκη της Εκμεταλλεύσεως Υδρογονανθράκων σε Ιόνιο-Κρήτη

Η Ανάγκη της Εκμεταλλεύσεως Υδρογονανθράκων σε Ιόνιο-Κρήτη

Η κλιματική κρίση έχει επιβάλει την υιοθέτηση ενός νέου παραγωγικού μοντέλου για την Ενέργεια, το οποίο στοχεύει στην ενσωμάτωση όλο και περισσότερων περιβαλλοντικών παραμέτρων, μεγαλύτερη διείσδυση των ανανεωσίμων πηγών ενέργειας ( ΑΠΕ), διερεύνηση των προοπτικών ανάπτυξης “μπλέ” (από φυσικό αέριο) και ”πράσινου” (από ΑΠΕ) υδρογόνου και κυρίως μείωση της χρήσης των ορυκτών καυσίμων. 

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Φέρνει Τρένο Υδρογόνου την Ελλάδα

Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ Φέρνει Τρένο Υδρογόνου την Ελλάδα

Τρένο υδρογόνου, που είναι η πλέον υπερσύγχρονη τεχνολογία στην Ευρώπη φέρνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ στην Ελλάδα, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ- ΜΠΕ. Τα τρένα που κινούνται με κυψέλες υδρογόνου αποτελούν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και έχουν μηδενικό αποτύπωμα στο περιβάλλον. Ήδη έχουν γίνει δοκιμαστικές λειτουργίες τους στην Γερμανία ενώ έχουν δρομολογηθεί και σε μια γραμμή στην Αγγλία.

Κατατέθηκε η Πρόταση White Dragon για τα Σημαντικά Έργα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος Υδρογόνου

Κατατέθηκε η Πρόταση White Dragon για τα Σημαντικά Έργα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος Υδρογόνου

Εξαιρετικής σημασίας υπήρξε η προηγούμενη εβδομάδα για τις τεχνολογίες υδρογόνου και το Ελληνικό ενεργειακό σύστημα. Συγκεκριμένα, την Τετάρτη 5 Μαΐου, κατατέθηκε η εθνική πρόταση «White Dragon» στην ελληνική πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τα Σημαντικά Έργα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος (IPCEI) Υδρογόνου από μία ομάδα εταιριών στην οποία συμμετέχουν οι μεγαλύτεροι ενεργειακοί όμιλοι της χώρας

Επένδυση από την Εnel για Παραγωγή Υδρογόνου στον Βόλο

Επένδυση από την Εnel για Παραγωγή Υδρογόνου στον Βόλο

Μια σημαντική επένδυση στην τεχνολογία υδρογόνου, ενταγμένη στιςανάγκες της βιομηχανικής περιοχής του Βόλου, με στόχο να συμβάλει στην ενεργειακή μετάβαση σχεδιάζει ο ιταλικός κρατικός ενεργειακός κολοσσός της Enel, ο οποίος, μέσω της θυγατρικής του στις ΑΠΕ,  Enel Green Power, προωθείτο έργο Green Hydrogen-NEMO project, που αφορά στην παραγωγή πράσινου υδρογόνου.

«Εργαστήριο» Επενδύσεων για το Υδρογόνο

«Εργαστήριο» Επενδύσεων για το Υδρογόνο

Τα οφέλη και οι ευκαιρίες που προσφέρει η αγορά υδρογόνου για ένα ουδέτερο ενεργειακά κλίμα, αλλά κι οι μεγάλες προοπτικές συνεργασίας μεταξύ της Ελλάδας και της Γερμανίας με στόχο τη μεγαλύτερη δυνατή συμμετοχή του «πράσινου υδρογόνου» στο ενεργειακό μίγμα, αναδείχθηκαν κατά τις εργασίες του Ελληνογερμανικού Workshop Εμπειρογνωμόνων με θέμα το «πράσινο υδρογόνο», που διοργάνωσαν χθες διαδικτυακά το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, η πρεσβεία της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας στην Ελλάδα και ο Γερμανικός Οργανισμός Διεθνούς Συνεργασίας (GIZ) με την υποστήριξη του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Μεγάλο Επενδυτικό Ενδιαφέρον για Έργα Υδρογόνου στην Ελλάδα

Μεγάλο Επενδυτικό Ενδιαφέρον για Έργα Υδρογόνου στην Ελλάδα

Μεγάλοι εγχώριοι και ξένοι ενεργειακοί όμιλοι, αλλά και πιο μικρές εταιρείες από ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων, δηλώνουν παρόν στις διεργασίες για την κρίσιμη για την ενεργειακή μετάβαση τεχνολογίας του υδρογόνου, με προτάσεις που οδηγούν μελλοντικά στη χρήση του υδρογόνου σε βιομηχανίες, θαλάσσιες μεταφορές αλλά και στα τρένα. Στην πρόσκληση των υπουργείων Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για υποβολή προτάσεων στο πλαίσιο του Προγράμματος Σημαντικών Εργων Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος (IPCEI) «Υδρογόνο», κατατέθηκαν σύμφωνα με πληροφορίες 23 συνολικά προτάσεις. Στον κατάλογο των έργων πρωτοστατεί το περίφημο White Dragon project στο οποίο συμμετέχουν μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις, όπως η ΔΕΠΑ, ο ΔΕΣΦΑ, τα ΕΛΠΕ, η Motor Oil, η Μytilineos, η Cenergy, η ΤΕΡΝΑ,

Κ. Σκρέκας: «Έως το 2030 οι Πράσινες Επενδύσεις θα Ξεπεράσουν τα 44 δισ., Ευρώ»

Κ. Σκρέκας: «Έως το 2030 οι Πράσινες Επενδύσεις θα Ξεπεράσουν τα 44 δισ., Ευρώ»

Η Ελλάδα έχει υιοθετήσει και εφαρμόζει ένα από τα πλέον φιλόδοξα σχέδια για την ενέργεια και το κλίμα στην Ευρώπη", δήλωσε ο υπουργός ΠΕΝ, Κώστας Σκρέκας, σε διαδικτυακή εκδήλωση για το "Πράσινο Υδρογόνο", που διοργάνωσε το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, σε συνεργασία με το ΥΠΕΝ και την πρεσβεία της Γερμανίας στην Ελλάδα. Επισημαίνοντας τις αναπτυξιακές προοπτικές που δημιουργούνται, ο υπουργός υπογράμμισε ότι, με πρωτοβουλίες της κυβέρνησης και του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, μέχρι το 2030 οι πράσινες επενδύσεις στη χώρα  αναμένεται να ξεπεράσουν τα 44 δισεκατομμύρια ευρώ, μέσω 21 δράσεων που θα καλυφθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Κι Όμως, οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας Είναι κι Αυτές Ρυπογόνες…

Κι Όμως, οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας Είναι κι Αυτές Ρυπογόνες…

Το φυσικό αέριο θα συνεχίσει να καλύπτει ενεργειακές ανάγκες –παράλληλα με τις εναλλακτικές πηγές ενέργειας– για δεκαετίες, εκτός εάν μεγάλες τεχνολογικές αλλαγές θα επιτρέψουν την παραγωγή ενέργειας με μη ενεργοβόρες διαδικασίες υψηλής ενεργειακής απόδοσης και χαμηλού ποσοστού μόλυνσης. Οι σημερινές ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (αιολική και ηλιακή), όπως και άλλες εναλλακτικές (υδροηλεκτρική-φράγματα, γεωθερμία-γεωτρήσεις και υδρογόνου-ηλεκτρόλυση) είναι επί του παρόντος σχετικά μικρές στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα και έχουν χαμηλή έως πολύ χαμηλή ενεργειακή απόδοση. Προτιμώνται, όμως, από τις πολιτικές προστασίας του περιβάλλοντος

Αναγκαία η Aνάπτυξη Δικτύου Φόρτισης των Βαρέων Οχημάτων

Αναγκαία η Aνάπτυξη Δικτύου Φόρτισης των Βαρέων Οχημάτων

Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη να εγγυηθούν ότι τουλάχιστον 11.000 σημεία φόρτισης για ηλεκτρικά φορτηγά θα αναπτυχθούν σε ολόκληρη την ΕΕ το αργότερο έως το 2025 και πως ο αριθμός τους θα αυξηθεί σε 42.000 έως το 2030. Επιπλέον, θα πρέπει να δημιουργηθούν 300 αντλίες ανεφοδιασμού υδρογόνου έως το 2025