F-Cell, το Αυτοκίνητο με Τεχνολογία Υδρογόνου της Mercedes-Benz

F-Cell, το Αυτοκίνητο με Τεχνολογία Υδρογόνου της Mercedes-Benz

Στην παρούσα χρονική περίοδο η προσοχή της βιομηχανίας αυτοκινήτων έχει επικεντρωθεί στα υβριδικά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η Mercedes-Benz πάντως ερευνά το ενδεχόμενο της κυκλοφορίας ενός μοντέλου που θα βασίζεται στο υδρογόνο, το οποίο σκοπεύει να έχει έτοιμο μέσα στο 2010.

Η ENEL Θέτει σε Λειτουργία στην Βενετία την Πρώτη Μονάδα Ηλεκτρικής Ενέργειας με Χρήση Υδρογόνου

Η ENEL Θέτει σε Λειτουργία στην Βενετία την Πρώτη Μονάδα Ηλεκτρικής Ενέργειας με Χρήση Υδρογόνου

Δυο σημαντικά διαδοχικά γεγονότα σημειώθηκαν αναφορικά με το εργοστάσιο ηλεκτρικής ενέργειας της Enel κοντά στη Βενετία, το οποίο λειτουργεί με υδρογόνο. Λίγες μόλις ημέρες μετά τη σύνδεσή της με τον αγωγό υδρογόνου από την Polimeri Europa (ENI), η μονάδα τέθηκε επιτυχώς σε λειτουργία, παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια με 100% χρήση υδρογόνου

Ηλεκτροδότηση από Υδρογόνο για τους Κατοίκους της Βενετίας

Ηλεκτροδότηση από Υδρογόνο για τους Κατοίκους της Βενετίας

Δύο σημαντικά διαδοχικά γεγονότα σημειώθηκαν αναφορικά με το εργοστάσιο ηλεκτρικής ενέργειας της Enel κοντά στη Βενετία, το οποίο λειτουργεί με υδρογόνο. Λίγες μόλις ημέρες μετά τη σύνδεσή της με τον αγωγό υδρογόνου από την Polimeri Europa (ENI), η μονάδα τέθηκε επιτυχώς σε λειτουργία, παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια με 100% χρήση υδρογόνου

Η Enel Δημιουργεί το Πρώτο Εργοστάσιο Παραγωγής Ηλεκτρισμού Δίχως Εκπομπές

Η Enel Δημιουργεί το Πρώτο Εργοστάσιο Παραγωγής Ηλεκτρισμού Δίχως Εκπομπές

Η ιταλική Enel SpA ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι ξεκίνησε η λειτουργία επαναστατικού σταθμού παραγωγής ηλεκτρισμού με υδρογόνο, το οποίο δεν παράγει καθόλου αέρια του θερμοκηπίου.

Υβριδική Ικαρία και «Πράσινος» Αϊ- Στράτης

Υβριδική Ικαρία και «Πράσινος» Αϊ- Στράτης

Τον Ιούλιο του 1983 πραγματοποιήθηκε στην Κύθνο το πρώτο υβριδικό σύστημα της Ευρώπης, το οποίο χρησιμοποιούσε τουλάχιστον μία μορφή ΑΠΕ (π.χ. αιολικό ή φωτοβολταϊκό πάρκο) και διέθετε ένα σύστημα αποθήκευσης της παραγόμενης ενέργειας (μπαταρίες, υδρογόνο, αντλησιοταμίευση).

Κατασκευάζουμε Αυτοκίνητο που «Καίει» Νερό

Κατασκευάζουμε Αυτοκίνητο που «Καίει» Νερό

«Το υδρογόνο θα αποτελέσει το μέλλον της ενέργειας”: Αυτό λέγαμε πριν από περίπου μία δεκαετία, όταν κανείς άλλος στη χώρα μας δεν το πίστευε». Η βενζίνη και το πετρέλαιο είναι δύο λέξεις... άχρηστες για τον κ. Γιώργο Λάγιο. Ο 54χρονος ηλεκτρονικός, αρχίζοντας τις προσπαθειές του στα τέλη της δεκαετίας του ΄90, κατάφερε να κατασκευάσει οχήματα που διανύουν 50 χλμ. με... ένα ποτήρι νερό.

ΕΕ - Οχήματα Φιλικά στο Περιβάλλον

ΕΕ - Οχήματα Φιλικά στο Περιβάλλον

Ρυθμίσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο για τα αυτοκίνητα, που θα κινούνται με υδρογόνο, για τις δεξαμενές υδρογόνου, για τις υποχρεώσεις των κατασκευαστών, και άλλα σχετικά θέματα προβλέπει ο κανονισμός 79/2009 , που θα τεθεί σε εφαρμογή στις 24 Φεβρουαρίου 2011, με ορισμένες εξαιρέσεις.

Fund σε Συνεργασία με το ΤΑΝΕΟ Συνέστησαν Ρέστης και Φειδάκης

Fund σε Συνεργασία με το ΤΑΝΕΟ Συνέστησαν Ρέστης και Φειδάκης

Στη δημιουργία αμοιβαίου κεφαλαίου επιχειρηματικών συμμετοχών σε συνεργασία με τα Ταμείο Νέας Οικονομίας (ΤΑΝΕΟ) προχώρησαν ο εφοπλιστής κ. Β. Ρέστης και ο επιχειρηματίας κ. Γ. Φειδάκης της FG Εurope. Τo fund με την επωνυμία ΤΑΝΕΟ FG RΕS Fund ξεκινά με ενεργητικό 24 εκατ. ευρώ και θα χρηματοδοτεί επενδυτικά σχέδια στην πράσινη ενέργεια (αιολικά πάρκα, υδροηλεκτρικά, φωτοβολταϊκά, κυψέλες υδρογόνου κτλ.).

Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα 1 δισ. ευρώ για να γίνει Πραγματικότητα η Οικονομία του Υδρογόνου ως το 2020

Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα 1 δισ. ευρώ για να γίνει Πραγματικότητα η Οικονομία του Υδρογόνου ως το 2020

Την επιτάχυνση της διαδικασίας μετάβασης σε μια εναλλακτική ενεργειακή πραγματικότητα αποφάσισε η Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία από κοινού με την ευρωπαϊκή βιομηχανία ανακοίνωσε στις 14 Οκτωβρίου ένα φιλόδοξο σχέδιο για να καταστήσει το υδρογόνο και τις σχετικές κυψέλες καυσίμων σε μια από τις στρατηγικές ενεργειακές τεχνολογίες του μέλλοντος για την Ευρώπη.

1 δισ. Ευρώ από Ε.Ε. για Έρευνα στην Ενεργειακή Αξιοποίηση του Υδρογόνου

1 δισ. Ευρώ από Ε.Ε. για Έρευνα στην Ενεργειακή Αξιοποίηση του Υδρογόνου

Το ποσόν του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ αποφάσισε χτες να διαθέσει στην επόμενη 6ετία η Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να αξιοποιηθούν οι νέες τεχνολογίες στον τομές των κυψελών καυσίμων και της χρήσης υδρογόνου για παραγωγή ενέργειας. Στόχος είναι οι τομείς αυτοί να καταστούν εμπορικά εκμεταλλεύσιμοι το αργότερο έως το 2020 με άξονα την ευρωπαϊκή πλατφόρμα υδρογόνου Joint Technology Initiative (JTI).

Eλληνική... Κίνηση για Οχήματα Υδρογόνου

Eλληνική... Κίνηση για Οχήματα Υδρογόνου

Ενα υλικό προηγμένης τεχνολογίας, το οποίο επινόησε ερευνητική ομάδα στο Πανεπιστήμιο Kρήτης, θα μπορούσε να δώσει την απάντηση για τον σχεδιασμό των ντεπόζιτων που θα χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα υδρογόνου. H αποτελεσματική και ασφαλής αποθήκευση του υδρογόνου, ειδικά όσον αφορά τη χρήση του στον τομέα των μεταφορών, παραμένει στόχος χιλιάδων ερευνητών σε όλο τον κόσμο.

Στην Παραγωγή το Αυτοκίνητο Υδρογόνου της Honda

Στην Παραγωγή το Αυτοκίνητο Υδρογόνου της Honda

H ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Honda ξεκινά την εμπορική παραγωγή αυτοκινήτων με καύσιμο το υδρογόνο. Tο τετραθέσιο όχημα με την ονομασία FCX Clarity θα κυκλοφορεί στους δρόμους της Kαλιφόρνια από τον Iούλιο και λίγο αργότερα στην Iαπωνία.

Έλληνες Έφτιαξαν Υδρογόνο από Ήλιο και Νερό

Έλληνες Έφτιαξαν Υδρογόνο από Ήλιο και Νερό

Την περασμένη Δευτέρα έγινε στην Αλμερία της Ισπανίας πειραματική δοκιμή λειτουργίας του πρώτου ηλιο-θερμο-χημικού αντιδραστήρα παραγωγής ενέργειας, ισχύος 100 κιλοβάτ. Ο αντιδραστήρας βασίζεται στην τεχνολογία hydrosol η οποία εκμεταλλεύεται την ηλιακή ενέργεια μετατρέποντάς την σε υδρογόνο με τη βοήθεια του νερού και ενός στρώματος πρωτότυπων νανοϋλικών που κατασκεύασε ο Αθανάσιος Κωνσταντόπουλος και η επιστημονική του ομάδα από τη Θεσσαλονίκη.

Πρώτη Πτήση με Καύσιμο Υδρογόνο

Πρώτη Πτήση με Καύσιμο Υδρογόνο

Η αμερικανική Boeing πραγματοποίησε χθες την πρώτη στον κόσμο δοκιμαστική πτήση ενός αεροπλάνου που κινείται χρησιμοποιώντας ως καύσιμο το υδρογόνο. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα μπορούσε να αξιοποιηθεί σε μικρά αεροσκάφη αλλά όχι και στα μεγάλα επιβατικά τζετ.